2013年，灵川县紧紧围绕市委、市政府对灵川提出的“依托城市，服务城市，主动融入城市”的发展定位，抓住建设桂林国际旅游胜地、桂林开通动车等历史机遇，在加快产业结构升级，科学推进县域经济转型发展的同时，着重突出“浪漫甘棠、美丽灵川”城市特色，用“北改、南兴、东拓、西延”的“大县城”建设思路，全面推进“桂林北新城”建设，倾力塑造一个符合国际旅游胜地要求的桂林北大门新形象。
新旧并进 实现城市扩容提质
在全面推进“桂林北新城”建设过程中，灵川县委、县政府以甘棠江滨水区综合建设项目(甘棠公园)为突破口，按照“壅水成湖、修路架桥，营造生态景观、彰显灵川文化”的总体思路，在甘棠江滨水区域内大力发展商贸物流、旅游休闲度假酒店宾馆、会议接待中心、文化娱乐和适度的高中级房地产。
甘棠公园是灵川的大型基础设施建设工程、人居环境营造工程、生态环境保护工程。作为旧城改造和新区建设的“引擎”，自2012年底正式开工以来，仅用不到一年时间，就完成了公园北岸一期三标段的建设，并向市民免费开放。
在过去的一年里，灵川县旧城改造、新区建设都取得了实质性的突破。
产城互动 大项目拉动力强劲
要树立经营城市的理念，以强劲的产业作后盾，形成产城互动，拉动经济强势发展。这是灵川县决策者们的共识。
2013年，灵川县全力以赴开展“项目建设大会战”，将项目建设作为做大县域经济总量、调整产业结构的核心抓手。一方面，紧紧围绕培育亿元产业和打造百亿元园区目标，全面提升工业园区基础设施和公共服务能力;另一方面，大力实施“抓大壮小扶微”工程，加快改造提升传统产业，重点培育方兴机械、桂康公司、金山化工等现有骨干企业，全力发展战略性新兴产业和园区经济。截至2013年底，该县规模以上工业企业达76家，“四上企业”达143家。
同时，牢牢抓住建设桂林国际旅游胜地新机遇，加大“走出去、引进来”工作力度。在第十届中国—东盟博览会上签约航空经济实验区等5个项目，签约项目总投资额达71.5亿元。去年，共引进市外境内新建和增资项目92个，协议投资总额达212.5亿元，实际到位资金62.9亿元，外资项目到位资金2490万美元。
此外，该县进一步加大项目跟进力度，确保好项目招得进、落得下、发展好。去年6月开工的桂林希宇文化创意产业园项目，是当年灵川县落户最快、建设最快、投资最大的项目。该项目总投资28亿元，建成后年产值有望达到20亿元，同时带动周边旅游服务、电子信息、机械制造、物流运输等相关产业的发展。
据悉，灵川县去年列入自治区、市层面重大项目共25项，总投资140.75亿元，全年累计完成投资29.45亿元。全县投资1000万元以上的支撑项目157个，全年实际完成投资95亿元。
路网优化 打通城市发展“瓶颈”
随着近年来灵川经济社会的高速发展和城镇化进程的逐步加快，城区的交通压力越来越大。交通成为制约灵川发展的一大“瓶颈”问题。
为了突破交通“瓶颈”制约，进一步完善交通路网，灵川县先后启动了绕城一级公路、马岭路等多条城市道路建设。经过调整规划及两年多的建设，灵川县“一环三纵四横”无缝对接中心城市交通路网已初步形成。截至2013年底，灵川县绕城一级公路已完成投资3.65亿元,累计完成工程总量的80%，即将通车;滨江北路灵川段已完成投资5.7亿元，累计完成工程总量90%以上，全路段已进入路面铺垫施工阶段;福利路灵川段、西二环路灵川段进展顺利，即将建成通车。此外，八里四路延长线、八里九路延长线等道路建设正加快推进，甘棠大桥重建和桂黄公路改造工程也已正式启动。
2013年4月2日，桂兴高速公路(桂林至兴安)全线通车，桂林至北京实现全程高速;12月28日，湘桂高铁正式通车运营。自此，从灵川出发，公路运输4小时，铁路运输仅2小时，便可抵达南宁、广州、贵阳、长沙四个省会城市，形成一个含4个省会城市在内的2小时经济圈。
