昭平县发挥交通“建、管、养、运”职能,狠抓农村公路“千村通畅”工程施工项目,解决山区群众出行难题,乡村道路通畅率已达90%。
9月24日,笔者在该县文竹镇桂花大桥工地看到,工人们正进行着梁板预制工程的施工,大桥已经完成了下部构造80%的工程量,一半框架浮出了江面。桂花大桥总投资496万元,全长112米,净宽7.5米,于2013年12月动工,预计2015年春节前可以完工,将连接起桂花村到大广村10公里的乡村公路,2000多名群众原来天黑以后不能渡江外出的历史得到改变。
“现在桥还没通,要过渡,如果桥通了想去就去,想回就回。”桂花村村民卢一元说。
同样受益于乡村公路“千村通畅”项目的,还有该县仙回瑶族乡茅坪村的2500名瑶族同胞。投资492万元、全长10.8公里的山村路经过1年的修建,两个星期前通车了。村民李昭奇还沉浸在通车的喜庆中。他说,自己开了11年车,以前往外运输木材要经过悬崖峭壁,两个半小时才能到山脚下,现在山里的路硬化、平整了,用1个小时就行了。
“以前的路全是烂泥坑,很危险,我们拉点肥料都难。现在路通方便了,群众的生活也提高了。”李昭奇说。
该县交通运输局总工程师李明宁说:“我们县乡村公路遭水毁比较严重,近期,一方面全力修复水毁严重的路,另外一方面争取把去年的乡村路建设项目在10月前全部完成,力争今年新下达的乡村项目在年内全部开工。”
据统计,截至2014年8月底,该县有136个村通了水泥路,总里程达369公里,其中2013年农村公路续建项目有5个共42.4公里,总投资1910万元,目前已经完成41公里,完成投资1850万元。目前,全县还有16个村道路未硬化,共71.6公里。已投入第一批资金320万元对水毁严重的路段进行了修复。2014年新下达该县的通村水泥路建设计划里程50公里,涉及11个村。不断完善的农村公路交通基础设施,为确保该县2015年100%行政村通水泥路打下坚实的基础。
