本网平桂讯(通讯员/陶胜平报道) 日前,随着平桂坪摊大桥现场指挥的一声令下,工人们迅速就位,起梁、送梁、落梁等各道工序有条不紊地进行,经过近两个小时的作业,顺利完成最后一片箱梁架设。坪滩大桥项目箱梁架设全部完成,标志着这座大桥完成了主体结构施工,全面转入桥面施工,预计9月前大桥全面通车。
据施工单位王经理介绍,坪滩大桥全长196米,桥面宽24米,双向4车道,于2014年10月开工建设。大桥的建成通车,将进一步完善平桂新城的基础设施配套,也完善平桂“环线+射线”路网布局,缓解207国道的交通压力,加强羊头、西湾集镇间的交通联系,且有效衔接广西碳酸钙千亿元产业示范基地,构筑出良好的区域发展环境。
自开工建设以来,平桂管理区党工委、管委高度重视,严格监管,要求施工单位的建设工人们克服水下承台施工水位过高、汛期施工平台多次被淹没等诸多困难,精细组织、科学安排施工生产、加大机械设备投入。特别是在箱梁架设施工中,项目经理深入一线,对箱梁施工的全过程实施统一计划、统一管理、统一监控、统一调度。把安全管理、文明施工、工程质量作为工作重点来抓,制定最佳施工方案和安全保障方案,确保工程质量和安全生产始终处于受控状态。
坪滩大桥是323国道平桂段建设的关键节点,它的建设对323国道平桂段能否按时完成建设具有决定性意义。目前,施工单位正在克服了因降雨过多造成的困难,加班加点,合理调配施工力量和机械设备,见缝插针地安排好各项具体的施工任务,确保大桥建设如期完成,为钟山至平桂的323国道客运专线如期实现全线通车奠定基础。