大藤峡水利枢纽工程进入全面建设阶段(组图)
大藤峡水利枢纽工程建设动员大会现场。 黎超 摄
中国葛洲坝集团预祝工程开工顺利。 黎超 摄
大藤峡水利枢纽工程整体效果图。 黎超 摄
11月15日上午，大藤峡水利枢纽工程建设动员大会在桂平召开，这标志着大藤峡水利枢纽工程已进入全面建设阶段，项目建成对保障广西、广东和澳门地区的防洪安全、粮食安全、供水安全、航运安全、生态安全具有重大意义。
据了解，大藤峡水利枢纽工程是珠江—西江经济带和“西江亿吨黄金水道”基础设施建设的标志性工程，是两广合作、桂澳合作的重大工程。工程坝址位于珠江流域黔江河段大藤峡峡谷出口，工程开发任务以防洪、航运、发电和水资源配置为主，兼顾灌溉、生态保护等综合利用，项目主体工程建设期9年，总投资339亿元，控制流域面积19.78万平方公里，约占西江下游及三角洲防洪控制断面梧州水文站以上流域面积的60%。
工程实施后，防洪方面，与西江上游的龙滩水库和下游堤防工程联合运用，可有效调控洪水，对提高西江中下游及西北江三角洲地区以及浔江河段的防洪保障能力具有重要作用。在具备强大的防洪能力的同时，还可以充分开发利用梯级水能资源，向电网提供清洁能源，缓解电力供需矛盾，为西电东送创造条件，促进地区经济社会发展;水资源配置方面，可有效调控西江枯水期径流，保障河道生态环境流量，增加枯水期流量，抑制咸湖上溯，保障粤、澳2500万人口的饮用水安全，对促进地区经济、社会可持续发展以及珠三角地区供水安全具有不可替代的作用;同时筑坝壅高水位还可渠化库区航道，提高黔江航道标准和通航能力，贯通西江航运线路，发展沿江航运，促进经济发展;工程能够直接增加有效投资需求，带动相关产业发展，为稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险提供有力支撑。
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全国重大水利工程、珠江-西江经济带标志性工程
大藤峡水利枢纽工程建设发布动员令
该工程在流域防洪、水资源配置、提高西江航运等级、缓解广西电力紧张局面、保障澳门
及珠三角1500万人供水安全、促进流域经济社会可持续发展等方面
具有十分重要的作用，项目总投资339.02亿元，建设工期9年
11月15日上午，大藤峡水利枢纽工程建设动员大会在桂平市举行。 记者 黄 克 梁凯昌/摄
由毛泽东手书的“大藤峡”三个字，刻在大藤峡峡谷的崖壁上。 杨一帆/摄
记者/罗猛
双核驱动添新力，三地人民齐受益。11月15日上午，大藤峡水利枢纽工程建设动员大会在桂平市举行，这标志着该项目由前期工作进入了建设实施阶段。自治区主席陈武、水利部副部长矫勇出席动员大会并讲话。
从1959年《珠江流域西江综合利用规划报告》中首次提出大藤峡工程轮廓性规划，到2014年10月国务院批复大藤峡水利枢纽可行性研究报告，承载着桂粤澳三地几代人梦想的项目在经过55年等待后正在走向现实。宋朝诗人曾几在诗作《大藤峡》中描绘的“江溃重围急，天横一线悭。人言三峡险，此路足追攀”景象，随着几年后这个世纪水利工程的完工将成为历史。
陈武指出，尽快启动并实施好大藤峡水利枢纽工程是广西、广东、澳门人民群众多年的梦想和夙愿，承载着壮乡人民几十年来的辛勤努力和迫切期待。我们一定要按照国务院的决策部署，深刻认识工程建设的重要性和迫切性，抓住机遇，乘势而上，扎扎实实推进各项建设工作。要继续加快基础性工作，完善法人治理机构和业主负责制，加快工程初步设计，做好征地拆迁、移民安置等有关工作。要精心做好工程施工组织，科学精细管理，严格按照计划目标抓好各项工程建设。广西各级党委、政府和各有关部门要进一步增强大局观念，深化各项改革，创新工作方法，切实为工程建设做好协调和服务，努力营造良好施工环境。
矫勇表示，大藤峡水利枢纽工程可行性报告已经国务院批准，这标志着工程由前期工作阶段转入到建设实施阶段。工程对保障流域防洪安全、粮食安全、供水安全、航运安全以及生态安全意义重大。我们要进一步加强部省区合作建设的好机制，充分发挥工程建设领导小组和专项工作组的重要作用，着力落实好初步设计、招标投标、征地移民等工作，全力推进“三通一平”和施工临时准备工作，确保工程尽快全面地开工建设。
广东省副省长邓海光、澳门特别行政区运输工务司司长刘仕尧、国家发改委副秘书长范恒山及贵港市、葛洲坝集团股份有限公司、大藤峡开发公司代表在会上发言。
自治区党委常委、自治区副主席唐仁健主持大会。全国人大常委、澳门特别行政区立法会主席贺一诚，国家开发银行副行长袁力，水利部总工程师汪洪，自治区政府秘书长莫恭明等有关方面领导和代表参加动员大会。
大藤峡工程是国务院批准的重大水利工程，是珠江流域防洪控制性工程和水资源配置骨干工程，是实施珠江-西江经济带发展规划的标志性工程。工程坝址位于珠江流域西江水系的黔江河段大藤峡峡谷出口的弩滩处，总投资339.02亿元，主坝最大坝高85.5米，总工期为9年。
大藤峡工程综合效益显著，公益性功能十分突出。防洪方面，工程可有效调控洪水，提高浔江河段沿江县市及西江河段部分县市的防洪能力，降低珠三角地区的防洪压力，将西江中下游和西北江三角洲重点防洪保护对象的防洪标准由50年一遇提高到100-200年一遇。航运方面，设一座3000吨级单级船闸，年过闸总货运量达5482万吨，将打通西江航运中线、北线通道，极大提高黔江通航能力。发电方面，水电站装机容量160万千瓦，年均发电量约60.99亿度，将为广西乃至南方电网提供优质、清洁的可再生能源。补水压咸方面，可有效调控西江枯水期水资源，保证河道生态环境水量，抑制咸潮上溯，保障澳门及珠三角1500万人供水安全。灌溉方面，总规划灌溉面积约135.16万亩，还可提高农村地区147.6万人的饮用水标准和供水保证率。
“我们终于圆梦了”
——大藤峡水利枢纽工程开工现场特写
记者 唐正芳 通讯员 梁泽义
11月15日，大藤峡水利枢纽工程建设现场，挖掘机轰鸣，激动人心。
“桂平人民心欢喜，坝区群众更受益。征地拆迁配合好，枢纽工程快建成。”桂平市南木镇黎明村6队74岁村民辛汉国专门赋诗一首。和辛老汉一样怀着激动心情参会的还有周边村屯数百名群众，他们见证圆梦时刻，更期待移民安置新生活的到来。据了解，工程共规划建设6个移民安置点，满足群众就近安置要求，并对移民新村的产业发展、村民就业、环境配套、建筑风格等整体规划，力求移民搬得出、住得下、安得稳、能致富。目前移民安置点的1223亩土地已完成征地，正在清表。
“澳门曾在2004年、2005年受咸潮影响，饮用水咸度很高，祖国关怀，把西江水调来，缓解了供水安全问题，但这不是长远之计。”前来参会的澳门特别行政区政府海事及水务局局长黄穗文说，只有大藤峡水利枢纽工程才是一个能长远解决澳门供水安全问题的项目，如今它终于动工了，澳门市民为此十分欢心。
水利部珠江水利委员会主任岳中明高兴地指出，西江两岸防洪标准较低，该工程建成后梧州、珠江三角洲的防洪标准可提高到100年一遇;满足下游供水需求，惠及珠江三角及澳门1500万人，工程建成后可在枯水期或咸潮来临时发挥压咸补淡作用;这是亿吨级黄金水道一个很重要的节点，可使上下游形成高等级的通航水道。
“西瓜甜不甜?”“甜!”动员大会结束后，近7个月来日夜奋战在一线的桂平市大藤峡项目建设指挥部工作人员欢呼雀跃，纷纷到主席台前合影留念，随着“甜”的发音，大家脸上荡开幸福笑容，这历史性的时刻被永久记录。
“这只是万里长征第一步!”项目建设前线指挥部指挥长李进清说，今年5月1日，桂平市从各部门和机关抽调140多名精通业务、擅做群众工作的人员入驻项目现场，不分白天黑夜，加班加点，深入农户家中攀亲戚、拉家常，耐心细致做政策宣传工作，力所能及解决村民生产生活难题，使群众从冷言冷语到支持配合，并纷纷签下征地拆迁协议。“工程建设期有9年，期间将面临许多不可预见的困难和问题。我们将不断总结经验，全力做好征地拆迁、移民安置等工作，为项目建设营造良好施工环境。”
下一步工期如何?大藤峡水利枢纽开发公司副总经理甘宏权说，进坝路打通了，紧接着是开挖船闸，打通柳江和红水河，预计明年枯水期可进行一期围堰施工，“尽快完成主体工程，争取在2019年实现大江截流，2020年实现发电。”
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大藤峡水利枢纽上马历程
大藤峡段江流湍急、巨浪翻滚，是古往今来兵家必争之地。明代曾改大藤峡为断藤峡，后又改名为永通峡。1974年春，毛泽东了解大藤峡情况后曾亲笔写下“大藤峡”三字。
1959年，珠江流域规划办提出大藤峡水利枢纽的轮廓性规划，当时的国家水利电力部特地请来苏联水电工程专家考察，后因资金、技术力量及其他各方面原因而搁浅。
改革开放后，大藤峡建设水电站再次被提上日程。1980年初，国家水电部门规划要在红水河建设10个梯级电站，它们是天生桥一级、天生桥二级、平班、龙滩、岩滩、大化、百龙滩、乐滩、桥巩、大藤峡。1986年，珠江流域综合利用规划中再次提出大藤峡工程。
30多年弹指一挥间，如今天生桥、岩滩、龙滩等水电站相继建成，只剩下最后一级的大藤峡了。
2011年3月，国家发改委批复大藤峡水利枢纽工程项目建议书，设计的船闸通行能力由1986年方案中的1000吨级提升到了3000吨级，且把“航运”功能摆在了仅次于防洪之下的第二位，满足了广西近年大力建设“黄金水道”的战略构想。当年12月1日，桂平至大藤峡专用公路开工，意味着工程建设向前迈出了极为重要的一步。
今年4月16-18日，自治区党委书记、自治区人大常委会主任彭清华前往坝址实地考察，要求贵港市扎实做好征地拆迁、移民安置等前期工作。
今年5月，桂平市从各机关、各部门抽调140多名工作人员组成的14个工作组，“白加黑”“5+2”“雨加晴”忘我工作，仅用3个月时间就完成了一期工程1850亩的征地工作，为即将开工建设奠定了基础。
今年7月3日，全区西江经济带基础设施建设大会战启动大会在贵港举行，大藤峡水利枢纽工程作为投资额最高的项目，被称为广西“头号工程”。
今年10月8日，大藤峡水利枢纽工程可行性研究报告获得国务院批准。
11月15日，大藤峡水利枢纽工程建设动员大会在桂平市召开，标志着这个西江黄金水道的控制性重大工程进入全面建设阶段。
大藤峡水利枢纽工程的建成，对于枯水期珠江三角“补水压咸”意义非凡。大藤峡距珠江约500公里，只需一个昼夜，这座高峡平湖储备的清水，即可成为珠三角地区解决“咸潮”的“及时雨”。枢纽工程与龙滩水库联合运用，可将梧州百年一遇的洪峰流量消减为50年一遇;结合北江飞来峡水库调度运用，可使广州有效防御1915年型洪水;既可为“桂中旱片”提供灌溉之利，又可缓解下游城市的洪灾威胁。(记者 唐正芳 通讯员 凌崇征 梁泽义/整理)
