12月15日 ，各市长在泛珠省会城市合作发展高层论坛上畅想了利用高铁经济带建设，加速泛珠区域城市融合、互助发展的战略蓝图。 周旋 摄
再过十多天，南广、贵广高铁将全线开通运行，泛珠区域包括区域内各城市都深切感受到“高铁时代”日益逼近的步伐。在12月15日上午举行的第十届泛珠省会城市合作发展高层论坛上，“高铁经济带”成为与会市长的热议话题。广州市、贵阳市、南宁市等各省会城市的市长们纷纷畅想了利用高铁经济带建设，加速泛珠区域城市融合、互助发展的战略蓝图。南宁市市长周红波表示，南宁市将依托高铁，从承接好珠三角区域产业转移、搭建泛珠区域与东盟经贸合作平台、建设泛珠区域休闲旅游目的地等方面着手，充分融入泛珠高铁经济带。
“高铁经济带将为泛珠区域合作插上新翅膀。”作为本次论坛的东道主，也是泛珠区域合作的龙头城市，广州市市长陈建华对泛珠高铁经济带的建设表达了巨大期待。他认为，南广高铁、贵广高铁的全线贯通、正式运行，标志着高铁时代进入了新的时期，加上已经开通的京广高铁，广州到上海的高铁，以及即将动工的西部沿海城际轻轨、厦深高铁连接合作等，都将使泛珠区域合作特别是各城市间经济发展的进一步融合互通进入难得的机遇期，势必将加速区域经济一体化步伐，实现各城市之间的无缝对接，带来巨大的同城化效应，进一步优化区域产业分工合作，促进高铁经济带形成。
“南广高铁于本月底开通，将为南宁经济的借势腾飞开辟最便捷的通道。”南宁市市长周红波表示，南广高铁的开通大大缩短了南宁与广州之间的距离，泛珠三角区与北部湾经济区也因此瞬间联结成片，这使得南宁地处华南经济圈、西南经济圈、中国—东盟经济圈交会处的区位优势更为明显。未来，南宁市将从几个方面找准自己在泛珠“高铁经济带”建设中的城市定位：一是承接好泛珠区域特别是珠三角、粤港澳地区的产业转移，进一步调整产业结构，实现与珠三角区域各城市优势互补、联动发展。二是搭建好泛珠区域与东盟经贸合作的大平台，借助高铁带动形成的立体交通网络，积极构建泛珠三角区域城市通往东盟的国际大通道，把交通优势、区位优势、产业优势转化为与东盟的合作发展优势。三是建设泛珠区域休闲旅游度假地，让泛珠各城市居民借助便捷交通，更好地体会广西优美的生态环境和自然风光，感受绚丽民族文化，品味广西民俗文化。总之，南宁将利用南广高铁开通的巨大商机，围绕打造南广高铁经济圈，进一步促进珠三角区域城市共同分享中国与东盟国家贸易投资便利化成果。
贵阳市市长刘文新也表示，贵广高铁的开通，联通了粤、桂、贵三省(区)，贵阳到南宁只需要2小时，到桂林需要1小时，到广州也只有4小时，高铁时代把贵阳与泛珠区域各城市更紧密地融合在一起。贵阳市将从空间布局、产业布局进一步融入高铁经济带建设，沿高铁打造产业和服务业聚集区，同时进一步加强区域合作平台建设，深入开展旅游合作等，构建泛珠区域合作新格局。
长沙、福州、海口、成都、南昌、昆明等市市长也分别从打造以高铁为枢纽的立体交通体系、加快“一路一带”建设、深入区域金融合作等角度进行了交流。
