今年以来，南宁东站片区基础设施项目加快推进，市政配套日趋完善，南广场地下空间社会车辆停车区域、凤岭北路二期工程陆续开通启用，有效地保障了南宁东站的顺利运营。
南宁东站片区基础设施项目的稳步推进，离不开施工人员日夜赶工，离不开项目指挥部全力奋战，同时也是市重点办加强对重点工程建设督查、开展专项协调，及时协调解决重点项目存在的困难和问题所取得的成果。
南宁东站片区基础设施项目加速推进
自从南宁东站投入使用，东站的周边路网也紧锣密鼓地加快完善，其中最受关注的属连通市区与南宁东站、贯穿厢竹大道和翠竹路的长虹路。
9月12日上午，长堽路三期工程——长堽路延长线即长虹路正式通车，往来市区与东站又多了一条方便快捷的通道。
当天，南宁东站启用南广场并新增3个出入口，几条通往东站的路也会同时启用。“东站基础设施功能逐步完善，现在我们进出东站更方便了。”市民胡女士高兴地说。
今年以来，市重点办继续全力推进南宁东站片区基础设施项目建设，今年1月至12月共完成投资21.16亿元，占年度计划的154.9%。项目建设按计划完成各分阶段建设目标。2015年春运前，北广场地下空间部分功能区域建成并投入使用，公交车、出租车可转入地下空间换乘，确保了春运期间客运高峰南宁东站西循环交通组织畅通、有序。9月12日，南广场地下空间社会车辆停车区域、凤岭北路二期工程及长堽路三期工程等建成并投入使用，实现南宁东站北片区直接与快环连通，片区交通得到很大改善。
此外，南宁东站片区的管线迁改成效显著。共完成邕埌II线、雷埌线、埌南牵线3档220kV高压线，埌狮茅线、埌湾西线、埌云青II线3档110kV高压线及埌屯线1档10kV高压线的迁改工作;同时，中石化南宁—百色输油管道临时迁改取得实质性进展，于8月6日进场施工，已完成约2.6公里输油管道的敷设，完成率为53.06%，预计2016年1月底可全部完成。
全力推进屯里油库尽快搬迁
位于南宁东站东南面的中石化屯里油库是南宁市的大型油库，很多市民都很关心其搬迁问题。目前，市重点办正在积极加强协调，全力推进屯里油库尽快搬迁。
据了解，屯里油库原来的四周都是荒郊，随着南宁市的快速发展，该油库与该区域的发展规划定位不符，油库的搬迁是一项庞大而复杂的系统工程，预计要到2019年底才能完成整体搬迁工作。
从2013年开始，南宁市就着手开展屯里油库的搬迁工作，并成立了专门的领导小组，具体由市重点办统筹协调推进。同时，中石化广西石油分公司也专门成立了广西石油分公司南宁屯里油库整体搬迁工作领导小组，负责南宁屯里油库迁建项目与南宁屯里油库铁路专用线搬迁项目，两个项目并行推进实施。
目前，南宁市正全力促进征地拆迁等相关事宜。今年来，经过市重点办与中石化方面多次对接协调，屯里油库整体搬迁工作取得突破性进展。在屯里油库(旧址)征地拆迁补偿方面：与中石化方面选定了土地和地上附着物评估机构，目前正在开展相关评估工作。在屯里油库整体搬迁项目建设方面：已核发了项目储备蓝线图，并开展了土地利用规划调整工作。市重点办正在督促中石化完成项目可行性研究报告的编制工作。在屯里油库新建配套铁路专用线项目建设方面：核发了项目储备蓝线图，并开展了土地利用规划调整工作;督促中石化完成项目可行性研究报告的编制工作;协调中石油方面同意新建配套铁路专用线从既有中石油屯里油库铁路专用线过轨、借轨事宜。
注重专项协调高效推进项目建设
“针对各类项目问题，特别是一些涉及中直、区直单位的征拆问题，我们加强协调，通过多次专项协调和综合协调相结合，统筹推进火车东站片区基础设施项目建设，及时扫清项目建设障碍。”市重点办黄文中副主任介绍道。
为了加快项目建设，针对业务量大的南宁东站片区基础设施项目，建立了东站片区基础设施项目指挥部，建立了指挥部工作会、每周例会、专题协调会、现场协调会及各工作组协调会的协调机制，为高效地协调解决项目问题提供了保障。
南宁东站片区项目指挥部通过组织召开指挥部工作会议、协调例会、现场协调会、专题协调会等及时协调解决影响项目建设的难点问题。
截至目前，共召开指挥部工作会议9次，协调例会27次，总体控制与统筹小组工作例会33次，运行管理筹备会议13次，其他各类专题会议105次，共解决问题涉及前期工作27项、征地拆迁47项、设计变更31项、项目建设286项、管线迁改52项。
下一步，市重点办将继续加大协调力度，解决项目问题，加快项目建设。同时坚持每周现场督查不少于3个工作日的常态化督查制度，帮助业主和施工单位查摆问题，努力将问题化解在萌芽状态，并加强对项目业主和施工单位的督查问责，确保工作取得实效。
