“自从2月10日复工以来，我们的复工率达到100%，但复产率只有50%，预计今年一季度产值同比下降50%。”3月27日，在一个汇报会上，柳州一家汽车零部件负责人说。据了解，从前两个月的数据看，疫情对柳州经济特别是汽车产业造成较大影响，全市稳增长压力持续加大。为此，柳州市以精准服务为保障，分类指导有序推动企业复工复产、达产增产；企业立足市场需求，寻求稳产方法以取得新突破。
“一企一策”指导重点工业企业复产，拉动上下游企业恢复生产。针对产业产销不振情况，上汽通用五菱、东风柳汽对受疫情影响较小的车型快速排产、加大产量。为促进汽车行业复产后提升销量，尽快恢复产能，各汽车企业都有销售活动方案，预计将拉动上汽通用五菱9.6万辆、东风柳汽5万辆产量。与此同时，企业也拓展新市场并取得一定成效。上汽通用五菱生产的一款专供国际市场车型，已成功打开销路。“这款车在印度非常抢手，每月订单一满，我们不得不关闭订车平台，订单太多一下子交不了那么多车。”该公司一名工作人员说。
对于受疫情影响部分零部件企业无法正常恢复生产供应问题，柳州市和企业迅速调整可替代零部件供货。比如将位于武汉市的增压器工装模具转移到上海工厂生产、湖北玻璃升降器开关转移到安徽工厂生产，多项转移零部件已开始供货。同时，化困难为机遇，组织东风柳汽、上汽通用五菱、柳工3家主机厂，加强与本地零部件铸造企业对接合作，能在本地生产的49件零部件铸件重新开模，提升广西本地配套水平。柳州还支持上汽通用五菱、东风柳汽两大主机厂结合产销情况，对柳州的零部件企业提前下单，鼓励下游配套企业加快复产达产，力争3月份拉动配套企业实现产值30亿元。推动柳工采用全球采购方案。对钢铁产业，加大金融支持力度，鼓励柳州建设项目采购柳钢产品，提升柳钢产品的市场占有率。
激发消费提振第三产业。对受疫情影响最大的交通、旅游、餐饮、娱乐等行业，在进行财税金融扶持的同时，柳州市支持企业主动出击，展开自救，创新线上线下相结合营销方式，有效应对疫情冲击，带动服务业促进消费回补。同时，进一步优化服务，帮助企业协调出口通关问题，开辟商事服务“绿色通道”，加快商贸流通业复产达产。采取保障防护物资、减免相关费用等方式，推动交通运输、邮政业复工复产。构建特色优势产品电子商务产业链，使特色产品持续畅销，该市螺蛳粉生产企业开工50家，复产率达100%，日产量超过200万袋。
抢抓农时推进春耕春种，稳定第一产业发展。柳州市表示，坚持把农业生产与脱贫攻坚紧密结合，强化科技、农机、农资等生产要素支持。特别是针对水果等农产品进一步拓展销路问题，加大与各类客商和销售渠道商对接力度，主动提供防疫、运输、办证和定点食宿等“一站式”服务清单，有效解决农产品滞销等。
