2021-04-22 17:38:14 百色市交通运输局

百色市南北过境线高速公路(南环线)开工活动

田林至西林高速公路丰厚梁箱场

巴马至田东高速公路那朗隧进入实质性施工

巴马至平果高速公路达洪江2号隧道

  今年以来,百色市交通运输局紧盯规划目标任务、抢抓政策机遇、多方争取实施重大项目、科学组织施工,全市交通项目建设呈现出比学赶超、大干快上的良好局面。截至3月底,全市公路水运交通固定资产投资完成51.53亿元,实现首季“开门红”。

  “起步就要提速,开局就要争先。百色市交通运输局按照市委、市政府工作要求,以党史学习教育提振干部队伍干事创业精气神,全力以赴抓项目,确保今年完成交通固定资产投资210亿元,全力打造区域交通枢纽城市,以优异成绩庆祝建党100周年。”百色市交通运输局局长谢尊说。

  精心谋划,制定奋战一季度“目标图”

  举全局之力以起步即冲刺、开局即决战的精神状态推进今年各项工作。该局精心谋划,制定奋战一季度“目标图”,研究部署今年交通运输重点工作。一是全面贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,围绕打造“全国性综合交通运输枢纽城市”目标,认真编制《百色市综合交通运输中长期发展规划(2021年—2030年)》、交通强国百色方案等重点规划,有效引领百色综合交通发展、交通强市建设。二是扎实推进全市交通项目建设,抓前期、抓开工、抓进度、抓完工,全面推进铁路民航、公路、水运等系列交通基础设施建设,迅速掀起交通项目“大干快上”新高潮。三是推进巩固交通脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接,大力提升农村公路发展水平,健全长效稳定的农村公路管养保障体系,统筹城市和农村交通高质量发展。四是加快交通运输综合执法改革落地,不断增强发展现代交通运输的活力和动能。五是全面加强交通运输工作党的建设,保证项目质量进度、资金安全和干部安全,保持惩治腐败的高压态势,打造风清气正的交通运输政治生态。

  齐头并进,实现项目建设“加速跑”

  一年之计在于春,加快发展看开局。今年1月至3月,我市一批交通重点项目顺利开工,实现了一季度良好开局。2021年1月6日,广西首个正式开工建设的通用机场——乐业通用机场项目正式开工建设,预计总投资4.5亿元;3月30日,百色市南北过境线高速公路(南环线)项目开工建设;3月31日,百色市南北过境线高速公路(北环线)项目开工建设。百色市南北过境线高速公路总投资约120亿元,建成后将形成百色市区的环城高速公路线,不仅能够缓解百色主城区交通拥堵的状况,同时还能够引导大货车往南北两条环线走,解决大货车违规进城的问题,此外还能到达百色巴马机场,方便群众出行。建成后的南环线和北环线将组成闭合的环线,这对推动百东新区发展、加快推进我市“一市一区”建设及“右江—田阳一体化”建设具有重要促进作用。

  目前,我市在建田林至西林(滇桂界)高速公路、南丹至下老(百色段)、巴马至平果(百色段)、平果至南宁(百色段)、巴马至田东(百色段)、田东经天等至大新(百色段)、乐业至望谟(广西段)、那坡至平孟、合那路至岳圩口岸、百色市南北环线共11条高速公路,今年还将计划开工建设百色巴马机场高速公路、隆林委乐至革步高速公路。这些项目计划总投资1020亿元,建成后将形成较为完善的西南、西北地区公路出海出边通道网络,提升百色试验区服务中西部地区的支撑能力,构建西部地区—百色试验区—北部湾港、西部地区—百色试验区—中南半岛运距最短、高效便捷的交通物流大走廊。

  完善机制,开动项目建设“火车头”

  该局结合交通运输工作实际,在全局开展党史学习教育“转作风、转职能、办实事 ”活动,激励广大党员牢记初心使命,努力开创百色交通运输事业高质量发展新局面。该局领导班子、领导干部率先垂范,切实担负起作风建设的领导责任,从严管好干部,从严带好队伍,从严抓好作风。该局领导干部坚持从群众意见最大、最不满意的事情抓起,从群众最希望办、眼下能够办好的事情做起,抓准工作、抓好推进、抓出成效。特别是高速公路建设、“四好农村路”建设、铁路航空建设、水运建设、交通服务和执法等5个“工作专班”的领导干部,带头深入一线调查研究,扎扎实实解决问题、推动工作,真正做到领导在一线指挥、干部在一线工作、办法在一线产生、矛盾在一线解决,最终在一线创造一流业绩。该局党组定期听取各工作专班的进展情况,确保责任落实到位、措施推进有力、成效明显提升。

  以“转作风 转职能”工作,强力推进交通运输基础设施项目建设。加快推进G80广昆高速南宁至百色段“四改八”扩建工程、百色至那坡、隆林委乐至革步、兴义至广南(广西段)、巴马经凌云至田林等高速公路项目前期工作;加快推进县级公路中的资源路、旅游路、产业路改造,以及较大自然屯畅通、安全隐患整治和危桥改造工程,推动乡村公路与城市道路有效衔接;加快推进百色巴马机场改扩建工程,开展平果、靖西通用机场前期工作;推动百色水利枢纽过船设施工程开工建设,加快实施右江航道整治工程;推动百色至黄桶铁路开工建设,研究建设南昆铁路百色至威舍段增建二线,靖西—龙邦、云桂沿边、百色—河池、百色—靖西铁路及百色—兴义高铁。

  创新思路,破解工作推进不力 的“老大难”

  该局结合党史学习教育,要求领导干部要致力以新发展理念,融入新发展格局,以新的办法破解难题,进一步推动思想解放,转变工作作风,创新工作举措,全力提高交通服务发展、服务基层、服务群众的能力和成效,破解交通运输工作推进不力的难题。一是全力服务经济发展。充分发挥交通的先行引领作用,全力保障田林至西林、巴马至平果、平果至南宁、百色至那坡至平孟(那坡至平孟口岸段)等高速公路以及乐业通用机场建设,全面加快推进百色至黄桶铁路、百色水利枢纽过船设施项目开工建设。做到在建项目快推进、确定项目早落地、落地项目早开工。二是全力服务交通运输企业。加大服务企业力度,当好“铺路石”,打造一流营商环境,严格规范公正文明执法,创新监管方式,提升服务能力,为交通运输企业破壁垒、去藩篱。建好“加油站”,增强交通运输企业发展动能,进一步清理、精简各类涉企收费,简化优化审批程序,持续深化“放管服”改革。开好“护航船”,完善运输企业政策保障,加强配套衔接,提高执行水平,增强企业获得感。架好“连心桥”,构建亲清政商关系,关心企业发展,畅通沟通渠道,加强政策解读和舆论引导,合力推动交通运输行业健康发展。三是努力服务人民群众。2021年,继续实施“四建一通”工程,加快乡乡通二级或三级公路建设。以“四好农村路”建设为载体,实施乡村振兴战略,全面开展农村公路养护提升工程,建成县乡村三级农村公路路长制管理体系,进一步提升农村公路管养质量水平。巩固深化建制村通客车既有成果,开展城乡客运服务体系改造,大幅提高建制村通班线车、公交车比例。探索出台农村客运扶持补贴政策,进一步降低运营成本,保障农村客运可持续发展。

  “下一步,市交通运输局将按照市委、市政府的工作部署,采取超常规工作措施,强力推进交通项目建设,在一季度各项工作‘开门红’的基础上,确保第二季度实现时间过半、任务过半目标,为圆满完成年度目标任务奠定坚实基础。”谈到今后的交通运输工作,谢尊局长信心满满。

编辑:王永兴  作者:王永兴
首页