钦州港：“一条大航道决定钦州未来”

　　“一条大航道决定钦州未来！”这是自治区党委常委、钦州市委书记黄道伟在各种大会小会上讲过多次的话。如今，钦州港的10万吨级航道工程已完成总投资近8成、总疏浚量9成以上，为今年6月底竣工提供了保证。

　　钦州港10万吨级航道扩建工程项目业主为港口建设投资公司。航道设计总长30.7公里，由果鹰段航道、大榄坪段航道、三墩段航道及南段航道组成，在现有的3万吨级航道上拓宽浚深。航道设计底标高为－13米，设计水深16.66米，按乘潮水位3.65米、乘潮历时3.6小时设计，其乘潮保证率为80%。除三墩段航道设计底宽为190米外，其他段航道的设计底宽为160米。工程概算总投资为人民币9.796亿元。截至今年2月底，该工程已累计完成投资73075万元，占总投资的77.9%，累计完成疏浚量4231.7万方，占总疏浚量的93.4%。

　　该航道对钦州乃至广西沿海的大工业建设具有十分重要的意义。目前钦州港已建成万吨级泊位3个，3万吨级泊位1个，5万吨级泊位5个，筹建5万吨级泊位1个、7万吨级泊位1个、10万吨级泊位4个。对于3万吨级以上的泊位，原钦州港的3万吨级航道已成为海上运输的“瓶颈”，因此，钦州市在自治区党委、政府的支持下，克服了重重困难特别是资金筹措方面的困难，“死磕”10万吨级航道扩建工程，终使工程接近完工。由于有了这一条航道，钦州港近年招来了宏基润滑油、天昌低温液化气、大洋粮油等一批工业企业，形成近百亿元的工业产值。目前在建的大型工业项目钦州燃煤电厂、广西东油沥青、金桂林浆纸一体化项目、中石油1000万吨炼油项目等，今后也可依托该航道顺利沟通与国内外的经济联系。