百色市交通运输局做实农村公路养护文章

    农村公路是服务“三农”的公益性基础设施，今年以来，百色市交通运输局深化农村公路管理养护体制改革，加快建立农村公路管理养护长效机制，全面推动“四好农村路”高质量发展，为乡村振兴提供坚实保障。

　　深化农村公路管理养护体制改革，促进农村公路养护常态化。加快推进《百色市深化农村公路管理养护体制改革推进“四好农村路”高质量发展实施方案》落地落实，要求各县（市、区）切实落实地方主体责任，落实农村公路养护常态化，强化农村公路管养资金保障。科学制订养护计划，加强对辖区内在养农村公路的养护工作，要求列养率达到100%，最大限度发挥农村公路应有的使用功能。实施“县道县养、乡道乡养、村道村养”的养护模式，明确了农村公路的养护责任主体，乡、村道公路由所在乡（镇）进行管养，县公路发展中心负责管养县道公路，将农村公路管理养护工作纳入乡（镇）和交通主管部门的目标责任考核体系，形成管理养护工作的长效机制。为全面提升百色市农村公路管理养护水平，提高农村公路路况质量和路网服务功能，坚持在管理体制、养护方法上力推多元化模式，目前，右江区、田阳区、靖西市、西林县等通过购买社会服务的方式推进农村公路养护多元化、市场化，促进农村公路日常养护走向规范化、常态化。

　　创新农村公路发展融资机制，建立农村公路事前防灾减损机制，推行农村公路灾毁保险。市交通运输局积极指导各县（市、区）开展2022年农村公路灾毁保险参保实施工作，指导各县（市、区）交通运输局积极向当地政府汇报，落实农村公路2022年灾毁保险地方自筹资金共1090万元，签订合同，建立农村公路防灾减损机制，提升公路交通安全和应急保障能力。据统计，我市农村公路灾毁保险投保里程为14862.7公里，总保费2034.71万元，是全区第一个参保率达100%的地级市。此外，我市建立了农村公路事前防灾减损机制，进一步拓宽了农村公路养护经费筹措渠道，提升了农村公路抗灾抢修能力，健全了我市农村公路管理养护长效机制，进一步推进“四好农村路”高质量发展。

　　强化农村公路管护考核管理措施和相关制度。我市每年将农村公路管护管理纳入市、县（市、区）人民政府绩效目标考核范围，根据每年“四好农村路”检评办法，市级每季度对县级进行一次检查，年终进行综合考核评比。出台了农村公路养护质量检查评定办法，客观、及时地反映我市农村公路的使用质量，指导基层养护部门进行养护作业，发挥农村公路应有的使用功能，并延长其使用寿命，促进农村公路养护标准化。（百色市交通运输局 王永兴 ）