6月5日9时38分,南横高速新能源重卡充电站项目在飞龙服务区正式启动。活动由铁塔能源有限公司广西分公司、广西中铁南横高速公路有限公司联合主办,行业领导、合作方代表、货运行业同仁齐聚现场,共同见证广西高速重卡绿色补能基建落地的关键一刻,标志着区域高速绿色货运配套建设迈入全新阶段。

启动仪式现场。庞春妮 摄
据了解,全长111.673公里的南横高速,是广西首条全线一次性建成的双向八车道高速,总投资208.7亿元,设计时速120公里,串联南宁、横州两地,衔接平陆运河、联通西部陆海新通道与粤港澳大湾区,是至关重要的黄金物流干线。沿线工业园密集、大宗货运车流旺盛,高速货运需求持续攀升。

飞龙吸引车主题服务区印游客打卡。庞春妮 摄
线路配套的那阳茉莉花主题服务区、3A级飞龙火车主题服务区,区位优势突出。长期以来,高速重卡专用充电点位稀缺,新能源重卡补能难、绕行充电耗时费力,成为制约干线货运电动化、绿色化转型的核心痛点,此次充电站落地精准破解行业难题。
活动现场,多位行业嘉宾共话绿色交通与物流产业融合发展新路径。中国铁塔南宁市分公司总经理杨晓春表示,本次落地两大服务区的重卡充电站,是广西首个高速主线重卡专用充电场站,预计一个月后全面竣工投运。项目打通了平陆运河绿色货运能源保障“最后一公里”,可兼顾本地集散货运与跨区域长途重卡补能需求,夯实西部陆海新通道绿色基建底座。未来广西铁塔将持续深耕高速新能源基建,打造区域绿色交通标杆。
广西中铁南横高速副总经理申松锁表示,此次重卡充电站落地,是路企携手践行“双碳”战略的重要成果。南横高速多年来持续布局绿色基建,从分布式光伏、零碳服务区建设到乘用车闪充、重卡超充落地,智慧绿色路网体系不断完善。场站投用后,将有效降低干线物流碳排放与车辆运营成本,后续双方将持续深化合作,加密高速新能源配套设施,持续完善绿色智慧高速路网。
广西道路运输协会秘书长蔡可可现场分享行业发展视角。他表示,随着平陆运河与西部陆海新通道加速建设,干线货运车流持续增长,但油价波动、维保成本高、高速补能不便等问题,持续困扰货运从业者。南横高速重卡超充站搭配光伏储能一体化系统,搭载1500千瓦大功率闪充设备,数分钟即可恢复车辆六成以上续航,无需下高速绕行补能。同时,绿电供电有效压低充电单价,叠加新能源重卡维保成本更低的优势,切实帮助物流企业和车主减负增收。

签约仪式。主办方 供图
仪式现场,合作双方完成战略合作签约。达成深度战略合作,标志着南横高速重卡充电配套项目进入实质深耕落地阶段。

嘉宾与物流企业代表实地踏勘。庞春妮 摄
仪式现场,嘉宾实地踏勘充电站场地,详细了解项目规划与运维方案。众多货运从业者表示,该站点落地彻底解决了新能源重卡高速补能难题,大幅降低运输时间与经济成本,是贴合行业需求的惠民项目。
据主办方介绍,该项目补齐了广西干线高速重卡补能基建空白,探索出“光储充+重卡超充”一体化建设新模式。未来,双方将持续加密高速充电网点,完善交能融合配套体系,以绿色基建赋能货运产业升级,助力广西交通低碳化、智慧化发展,为西部陆海新通道高质量发展注入绿色动能。
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