南宁打造陆港型国家物流枢纽城市小记：畅通渠道建设“国家枢纽”

　　畅通渠道建设“国家枢纽”

　　——南宁打造陆港型国家物流枢纽城市小记

　　10月16日零时，装载着越南冻巴沙鱼、果汁饮料等货物的冷藏集装箱通过中越班列(广西凭祥-武汉滠口)从南宁南站出发，最快两天后可抵达武汉。这是中越班列首次往武汉发运冷链班列，标志着越南-凭祥-南宁-武汉铁路冷链运输线路开通。

　　“东盟国家海鲜、水果货源充足，市场潜力很大。我们首次尝试铁路冷链运输效果良好，后期将逐渐增加东盟国家冷链运输货源。”承运此次班列的武汉汉欧国际物流有限公司冷链项目负责人介绍说。

　　这是南宁国际铁路港充分发挥其大宗货物运输中转站核心枢纽作用的具体实例，也是当前南宁加快推进国家物流枢纽城市建设的一个缩影。

　　记者从南宁市发展改革委获悉，该市正在全面实施强首府战略，推进西部陆海新通道和中国(广西)自由贸易试验区南宁片区建设，积极构建“通道+枢纽+网络”的现代化物流运作体系，努力将南宁打造成为联通北部湾物流网络、破解西南边境地区物流瓶颈、畅通国际陆海贸易新通道、衔接“一带一路”重要门户的陆港型国家物流枢纽。

　　作为南宁陆港型国家物流枢纽核心项目之一，南宁国际铁路港正在按照“一核两港七区”的总体功能布局加快建设中，“一核”为商务核心，以社会物流服务为着眼点，打造项目商业服务核心品牌；“两港”分别为铁路港和公路港，铁路港以集装箱作业为主，公路港以多式联运为主；“七区”以各主导品类为指向，分别为冷链物流区、口岸物流区、农产品物流区、汽车物流区、钢材物流区、城市配送区和生活服务区。

　　依托南宁市及广西的农业资源优势，南宁农产品交易中心(物流中心)正发挥着其展示、批发、交易、集散、储藏、加工、分拨以及区域冷链物流枢纽作用，建设立足南宁、服务广西、辐射全国、面向东盟的南宁市陆港型国家物流枢纽重要核心节点。该交易中心投资发展部负责人钟育才介绍，该中心已配建有一座1.8万吨的智能化高温冷库，“下一步，我们将通过项目二期、三期建设，形成农产品全产业链的业务结构，与南宁市陆港型国家物流枢纽建设项目深度融合，保障物流枢纽地可持续发展。”

　　不久前，新中智慧园试运营、东盟货运物流联合总会入驻中新南宁国际物流园，标志着中新南宁国际物流园步入新的发展阶段。据了解，该项目建成后，将形成以物流为基础，服务于制造、采购分销、零售的供应链，实现物流、商流、人流、信息流和资金流五合一，并成为集物流、加工、信息、商贸等功能于一体的综合型物流园。