2020年05月14日 来源:广西日报 作者:康 安 韦万春
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  5月7日,广西诚杨食品有限公司生产车间机声隆隆。生产线上,从越南进口的腰果经过人工筛选、除杂、分级等多道加工工序后,被封装成袋;成品库里,一袋袋、一箱箱加工好的腰果正有序装车……不久之后,这些腰果将销往全国各地。

  受海外疫情影响,外贸企业面临国际市场萎缩、外需订单减少的风险。为帮助企业渡过难关,南宁海关推出“4+20”项业务创新改革,有力有序推动广西外贸经济向好发展。

  政策“及时雨” 助边贸回暖

  一手抓防疫,一手促边贸,是摆在沿边海关面前的难题,破解这个难题需要创新。

  4月24日,东兴海关边民互市贸易区,东兴市临时申报小组边民代表毛德毅用自助申报机申报27吨越南巴沙鱼,不到半个小时,报关通过,货物也随之通关,时间较以往减少1.5个小时。

  “疫情防控常态化,海关实行边民合作社和边民临时互助组‘集中申报’模式,可由一名边民代表对整批货物进行集中申报。”毛德毅告诉记者,他当天申报的这一票算下来可节省运输费两千元,还避免了人群集聚,降低了疫情传播风险。

  防城港市防城区峒中互市区,印有“峒中互市”标识的三轮车满载货物,由中国司机开到中越边境线的缓冲区,中国司机返回后,越南司机进入缓冲区将车开进越南;卸完货,三轮车又装满越南货物,由越南司机开回缓冲区,中国司机再进入缓冲区把车开回中国境内。货物在流动,人员不接触,中越司机穿防护服、戴手套口罩,有序在中越边境进行贸易往来。

  “目前,峒中口岸每天有三四百辆次运货三轮车通行,互市贸易恢复了90%。”东兴海关监管科副科长阳靖介绍,为恢复互市贸易,峒中口岸在加强边境口岸防疫管控的基础上,创新采用更换司乘人员的运输模式,解决了货物运输难题。互市恢复,边民又有了收入。

  为支持外贸企业复工复产,东兴海关简化通关流程,实施24小时预约,全天候开通绿色通道,增设民生物资受理专窗,落实“收发货人不到场”查验模式,提高边境贸易货物通关效率。一季度,东兴口岸出入境车辆18050辆次,同比增长14.7%;东兴口岸出境货物17.43万吨,同比增长14.5%。

  通关便利化 效率再提速

  严防境外疫情输入、筑牢海港口岸防线的同时,如何保障西部陆海新通道上重要枢纽港口“船”流不息?

  非常时期,以非常之举,解发展之困。疫情防控期间,外贸企业普遍存在资金周转、原材料依赖进口等困难,钦州港海关急企业之所急,对企业申请减免税实行“一对一”政策辅导,确保国家税收优惠政策落地,目前已为辖区80余家企业减免差额保证金1120.9万元。

  力促通关便利化,南宁海关优化大宗散货监管模式,为大宗矿类进口企业节约1-2天通关时间;推进查验协同和查验无问题费用减免协同系统上线,压缩时间20个小时左右;成立木材查验队专职负责进口原木查验,指导企业用好“提前申报、两段准入”改革措施,为企业缩短近50%的通关时长。

  今年3月,钦州港口岸通关效率再提速,进口整体通关时间24.02小时,出口整体通关时间0.31小时,同比分别压缩52.02%和89.07%。一季度,在全国港口货运量普遍下跌的情况下,钦州港港口吞吐量逆势双增长;钦州铁路集装箱中心站海铁联运班列到发535列,同比增长41%;办理集装箱4.9万标箱,同比增长114%。

  借力破危局 开拓新市场

  为防止海外疫情输入,我国压缩和调整大量国际航线,东部物流压力骤增,南宁成为国际邮件的疏运地之一。

  一季度外贸数据显示,跨境电商成为疫情时期我区外贸发展新亮点:3月份,广西跨境电商蓬勃发展,进出口增长4.7倍。南宁跨境电商综合试验区跨境电商业务快速增长,一季度,出口621.6万余单,货值2.49亿元,居全国第六位。

  跨境电商出口势头强劲,离不开海关的政策支持。因国外疫情形势严峻,防疫物资出口暴增,南宁邮局海关、钦州港海关对国际邮件出口开展快审、快验、快放,确保“零延误”;与邮政企业协商配合开辟陆运、海运两条临时邮路;出台推动跨境电子商务网购保税进口模式在钦州落地。南宁海关还将推出跨境电商出口监管、支持中欧班列(南宁-河内)发展业务创新改革,促进跨境贸易便利化。

  广西南大门跨境电商运营有限公司总经理曾文平告诉记者,疫情期间,公司不仅订单倍增,还引进10多家新电商入驻,“有海关各类政策支持,我们对未来的消费市场有信心。”

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编辑:李华新
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