“截至4月底,全线永久用地征拆工作已基本完成,远超既定目标,确保了项目建设,把疫情耽搁时间抢了回来。”5月12日,记者探访田林至西林高速项目,葛洲坝田西高速公司书记、董事长、总经理苟永平介绍,如今各项工作稳步推进,日均有7000人在工地。
田西高速公路项目征地拆迁工作涉及西林县、田林县8个乡镇,建设用地近2.6万亩,其中西林县近1.8万亩、田林县近8000亩,房屋、坟墓和工厂等附着物近1400座。复工复产后,葛洲坝田西高速公司重新制定计划,全线在4月底前,完成95%永久用地征拆工作。
俯下身子,党员下沉一线宣传。复工复产以来,在当地党委政府全力支持下,全线各施工分部成立征地拆迁党员突击队,队员深入一线,及时了解征拆工作的进展情况,解决征拆过程中存在问题,全线形成“哪里有征拆哪里就有党员干部,哪里有困难哪里就有党旗飘扬”的氛围。“一个党员就是一面旗帜,大家亮明身份,担当作为。”苟永平说。
换位思考,以心换心赢得民心。征地拆迁涉及有关法律、政策十分专业,征迁协调人员认真学习各项征迁政策及规定,熟悉土地法、物权法等相关法律,吃透文件精神。同时,还以“假如我是被征迁户”的思维方式,与老百姓以心交心。大家上门与征迁户促膝谈心,解答征迁户的疑问,了解他们所想、所求、所盼,打开了心结,推进了工作。
该项目是连接桂滇两省区的西向大通道,采用PPP模式开展项目建设,是葛洲坝集团单体投资最大的交通建设项目,起点为田林县潞城瑶族乡,终点为西林县马蚌镇,主线全长191.26公里,预计2023年全线通车。目前,该项目全线复工复产。
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