2020年09月05日 来源:南国早报 作者:记者李艺
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  桂林至柳城高速公路西河大桥施工现场。广西交通投资集团供图

  将把南宁沙井至吴圩公路打造成“智慧公路”,积极推进平陆运河建设……9月4日,记者从自治区交通运输厅了解到,广西的交通强国建设试点实施方案近日获批,国家交通运输部发布相关意见,同意广西在推进交通运输高水平对外开放、打造多层次国际枢纽等多个方面开展试点工作,形成一批先进经验和典型成果,充分发挥示范引领作用,为交通强国建设提供经验借鉴。

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  打造北部湾三条线出海口运输通道

  在推进交通运输高水平对外开放上,广西将打造北部湾东、中、西线出海口运输通道。其中,西线需要补齐通道短板,推进百色水利枢纽通航设施、平陆运河建设等。据介绍,平陆运河起点位于西江干线西津库区沙坪河口,跨沙坪河与钦江支流旧州江分水岭,经陆屋沿钦江干流南下进入北部湾钦州港海域。项目建成后,将为西南中南区域提供更经济、更高效的江海联运出海新通道。

  东线方面,广西加快推动柳州至南宁第二高速、桂林至柳州高速公路改扩建和南宁经玉林至信宜高速公路(广西段)等项目建设;中线加快推动贵阳至南宁高铁(广西段)、贵阳经天峨经南宁至北海(广西段)、南宁经上思至防城港高速公路等项目建设。

  此外,广西将加大干线运输通道连通口岸能力。其中,以友谊关、东兴、龙邦口岸为重点,加快南宁至崇左高铁、防城港至东兴铁路建设,推进湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造,加大峒中、爱店、硕龙、平孟等口岸高速公路连通密度。广西力争通过3~5年时间,交通运输对外开放水平显著提升,互联互通格局基本形成,有效支撑西部陆海新通道陆海统筹、双向互济,通道辐射能力大幅增强。广西交通企业则广泛参与到中国-中南半岛经济走廊交通基础设施建设、运营,国际影响力显著提升。

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  打造沙井至吴圩的“智慧公路”

  在推进智慧交通方面,广西将依托南宁沙井至吴圩公路,积极开展车路协同及自动驾驶技术应用,构建云控平台及交通控制平台,推动建成智慧高速路段,实现在途传统车辆及网联车辆动态管理与调度。

  此外,广西还计划打造5G公路专用通信网络和混合云雾计算平台,构建“智能交通大脑”,全面覆盖公路网设计建设、应急调度、出行服务等,有效支撑智慧监测边缘快速数据计算和智能分析。

  广西计划通过3~5年时间,全面建成综合交通运输大数据中心,西部陆海新通道实现综合信息全域互联。全面建成沙井至吴圩智慧高速、智慧服务区、公路全领域监测网、一体化服务平台、智慧高速交通控制平台,并形成相关政策成果。

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  提升南宁枢纽的国际辐射能力

  在打造多层次国际枢纽方面,南宁将起到重要作用。广西将加快推进南宁市枢纽设施建设,着力打造南宁国际空港综合交通枢纽,全面提供一体化高效服务;提升南宁面向东盟的国际中转能力,推动临空产业转型升级。加快完善南宁国际铁路港、空港、公路港、冷链物流区、口岸物流区等枢纽设施,提升跨境物流服务功能。

  广西加快建设边境口岸枢纽,并以凭祥跨境物流基地为重点,积极推进国际贸易通关一体化和跨境运输便利化。

  通过3~5年时间,广西北部湾港口国际门户功能显著增强,货运枢纽铁路进港“最后一公里”问题基本解决;南宁枢纽国际辐射能力明显提升,南宁临空经济区初步形成特色产业集群。

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编辑:莫晓遥
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