2015年05月05日 来源:广西县域经济网 
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大沙田经济开发区规划图

大沙田经济开发区夜景

  经南宁市人民政府批准于1987年成立,首期规划面积6.5平方千米,东起原南宁地区园艺场,西至良凤江,南靠五象岭,北临邕江。1994年11月被自治区人民政府批准为自治区级经济开发区,2001年5月大沙田开发区作为南宁市经济技术开发区的一个园区,被批准为国家级开发区。开发区现有人口20多万。

  南宁市大沙田经济开发区面向东南亚,背靠大西南,东邻粤港澳,南临北部湾,西接中南半岛,处于泛北部湾、泛珠三角和大西南3个经济圈的结合部,是大西南出海通道的枢纽城市、中国与东盟合作的前沿城市,具有明显的区位优势。南宁已建成较为完善的公路、铁路、民航、水路立体交通网络。

  南宁市大沙田经济开发区距出海港口钦州港105公里、防城港175公里、北海港205公里,距中越边境重镇友谊关210公里,高速路仅1~2个小时车程。广西一半以上地级市已纳入以南宁为中心的“2小时经济圈”。连通周边省市的高速公路网也基本形成。

  铁路方面,湘桂线、南昆线、黎湛线、南凭线、南钦线等12条铁路在南大沙田经济开发区所位于的南宁交汇,与正在修建的泛亚铁路联网,可直通越南、泰国、新加坡等东盟国家,是沟通中国—东盟铁路的枢纽;南宁至广州高速铁路已动工修建,预计2011年建成,届时从南宁坐火车到广州只需3小时。

  航空方面,南宁正着力打造面向东盟的区域性国际枢纽机场,截止到2012年底,机场共有有飞往北京、上海、广州等35个城市的51条国内航线;有飞往香港、韩国首尔、清州和东盟的曼谷、金边、河内等城市的16条地区和国际航线。

  水路上溯左江、右江可至中越边境和贵州、云南两省,顺流而下千吨级轮船可直达粤港澳。广西正着力打造西江亿吨级黄金水道,南宁港被作为三大主要港口之一加快规划建设。

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编辑:凝望
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