2025年上半年,广西海事局北部湾船舶交通管理中心(筹)(以下简称“北部湾交管中心”)全力构建广西沿海跨区域一体化监管的“北部湾模式”,交出亮眼成绩单。截至6月底,北部湾港北海、钦州、防城港三大港区运输船舶安全进出港达101502艘次,历史上首次突破10万艘次大关,为区域航运发展树立新里程碑。

船舶驶过防城港20万吨码头前沿水域。(莫卫华 摄)
在船舶安全监管领域,北部湾交管中心创新实施“日排查、周小结、月分析研判”动态管理机制,精准应对寒潮大风、大雾、西南季风、台风等季节性挑战。上半年,累计开展船舶交通组织45878次,发布预警信息61727条,提供信息服务70910项,成功保障533艘次超大型船舶(含30万吨级油轮、20万吨级散货船、15万吨级集装箱船等)安全进出港。针对商渔船碰撞高风险区域,通过“一对一”精准预警提醒,成功化解73起潜在险情。同时,组建客运船舶远程监管专班,对北涠、北琼、防琼等重点航线客船实施全航程动态监控,全力守护群众水上出行安全。

海事交管中心24小时值班值守保障船舶进出港安全。(丁超 摄)
为提升船舶通航效率,北部湾交管中心聚焦西部陆海新通道建设需求,创新推出“套泊热接”“绿色通道”等高效服务举措。数据显示,上半年累计为集装箱船舶节省待泊时间318.24小时,单艘“套泊热接”船舶平均缩短等待时长1.1小时。在平陆运河、铁山港20万吨级航道等重大工程建设期间,通过“施工区电子围栏”“船舶错峰航行”等精细化管理手段,实现工程建设与通航安全“双线并进”。这一系列举措不仅筑牢北部湾海域水上安全屏障,更为区域向海经济高质量发展注入强劲动能。
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