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凭祥打“跟斗“超越69个县 经济综合考评排位大幅提升

作者:韦义华 本报通讯员 张 扬 黄明奇 发布时间:2008-07-07 来源:广西日报

 记者从统计部门获悉:全区各县经济综合考评排位,凭祥市像一匹“黑马”,一路超越往前奔,2005年排在第77位,2006年跃进到14位,在有关方面公示2007年广西经济发展“十佳”县名单中,凭祥排在第八位。仅两年时间,凭祥就像“翻跟斗”一般,排位一下越过了69个县。

  这匹“黑马”能一路驰骋,内在动力是什么?

  承接产业转移,实现国内红木产业快速集聚

  在凭祥南山工业园,有一条红木文化街。这里聚集着来自浙江、山东、四川等地的28家红木产销企业,国内红木产业的资金、技术、人才不断滚动而来,工业园的投资额超过13亿元,在未来两年里,该园区将产生20亿元的产值。

  这个产业的集聚,是凭祥承接国内产业转移的“杰作”。

  凭祥的边境贸易一直连年大幅增长,但全国各地来的许许多多原材料一进了口岸就没了“踪影”。越琢磨这个问题,凭祥人越感觉到有事情可做,只是等待“出牌”的机遇。

  2005年底,南友高速公路开通以后,一股股资金悄悄流入凭祥,流到凭祥红木产销行业,使当年凭祥口岸进口红木木材总量比上年增长了15倍多。半年后,来自山东的红木经营商闵繁成毅然投资3000万元,建成凭祥第一个红木家具生产线。这就像发射了一颗信号弹一样,在凭祥引起了强烈骚动。

  这是凭祥人打造自己红木产业的极好机遇。“该出手时就出手”。该市领导运筹帷幄,进行市场细分,把已火红全国的浦寨红木市场作为红木半成品产销基地,整合南山工业园闲置土地,迎接国内红木产业转移,打造“凭祥造”系列红木制品。

  产业发展的需求与政府引导一旦实现良性“对接”,就释放出巨大的能量。两年间,南山工业园里,第一批“凭祥造”的高端红木产品产生,五件套的黄花梨家具卖价高达30万元,其价值与一部中高档汽车相当,但其生产周期短,附加值高,还有极大收藏价值。

  红木产业集聚,是凭祥经济快速发展的新经济增长点。

  强化城市功能,城镇化与经济发展互促互动

  如今来到凭祥,一座初具规模的国门城市出现在你的面前。崭新的行政中心屹立在南友高速公路旁,葫芦岭到冻库的干线路面改造已经完成,成为连接主城区与南山工业园和边境互市区的便捷通道,迎宾大道宽敞而笔直,主街道风貌焕然一新,凭祥河经全面治理,成为集河堤景观、绿化、市民广场、商业、旅游服务于一体的经济长廊。

  城市是人居环境,更是发展的平台。作为口岸城市,城镇化是推动产业发展的重要载体。去年4月开始,凭祥掀起了城市建设大会战,围绕“拉开框架,完善功能,提升形象”的发展思路,实施“1333”工程,城市向南向西发展,沿南友高速公路自北向南“葡萄串式”组团发展。

  城市功能的不断完善,凭祥实现经济发展与城镇化互促互动,实现城镇化与工业化、农业产业化、劳务输出、发展服务业“四结合”,使城区、工业区、边贸区、口岸区处于城市的框架之中,道路、供电、供水、污水处理等实现了“一体化”推进。

  两年多来,全市投入市政公用基础设施建设资金1.49亿元,平均年增长44.8%,全市城镇化率达到39.3%,城区面积由4.8平方公里扩展到6平方公里。2005年以来, 凭祥市先后获得了浙商投资潜力城市、广西县域经济发展进步奖、中国科普示范县等荣誉称号。

  城市平台的“扩容”,使城市的功能与产业发展有机联动,为经济实现超高速发展提供了有力支撑。2007年,该市社会固定资产投资达17.73亿元,工业总产值6.9亿元,财政收入3亿元,外贸成交额125.93亿元,增长均在50%以上,最高达92.2%,实现了超高速发展。

  扩大园区建设,形成“多元”发展格局

  边贸,是凭祥的立市之基,经过多年的整合、发展,边境贸易额到2007年增长到近60亿元,增长了十余倍,其对外贸易总额和增长速度一直排全区榜首。

  然而,单一发展边贸,并不能实现快速发展。“调整产业结构,发展‘多元’经济。”这是现任凭祥领导班子的共识。凭祥先后对友谊关工业园、南山工业园和林产工业园以及弄怀(浦寨)贸易区进行大规模的基础设施建设,大力发展边境贸易、国际物流和边境加工及进出口加工。

  产业结构调整,使凭祥“多元”经济迅速发展。南山工业园除了培育红木产业,还引进了一批加工企业。2006年进入的中医堂药业,已完成投资5000多万元。每月生产中药饮片五六百吨。与之一墙之隔的“万吉”公司,利用东盟国家进口的水果加工成罐头,年产值可达两亿元。在这里,还有一批板材、农副产品、矿石深加工企业。

  友谊关工业园是凭祥培植和发展现代工业、出口加工工业的重要基地,规划面积4000亩,目前有入园项目6个,均投资在500万元以上,才源、丰浩酒精、广田生化等企业相继建成投产。今年1月,广东商会也看上了友谊关工业园,将投资20亿元,建设广东出口加工区,目前已有16家广东名优企业准备入驻。

  广西“万通”公司投入的中国-东盟凭祥万通国际物流园,第一期投资3.5亿元已经完成,并配套了广西第一个电子口岸,年通关能力达到300万吨,成为我国机电、大型汽车等出口东盟国家和红木进口的最大通道。5月28日,该物流园的二三期项目开工建设,总投入达13亿多元,2010年完成后,将实现年交易额200亿元。

  凭祥是中越边关风情旅游胜地,去年以来,先后推行旅游景点所有权与经营权分离,实行资本化运作,将所有旅游景点推向市场,投入2400多万元,对旅游基础设施进行维护和修缮,促进旅游业的迅速发展。去年,该市共接待国内外游客85.63万人,并被授予“中国优秀旅游城市”称号。

  凭祥市统计局局长池波介绍说,两年多时间,凭祥项目投入急剧增加,去年在建项目108个,今年年内要开工项目50个,项目包括城建、边境贸易场所、生产性企业、进出口加工业等,投资量前所未有。尽管中国-东盟边境综合保税区还在申报中,但是国内外很多大财团、大企业已闻风而动,富士康、佳能等世界500强企业,一直在等待“登陆”凭祥。
 
 

责任编辑:丹子
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