西江黄金水道变旅游水道 可乘游轮从南宁直航广州

　　西江建设进入全国政协重点调研提案

　　我区积极配合力推西江经济带建设上升为国家发展战略

　　作为我区“两核驱动”战略中的“一核”的西江经济带建设，真是好戏连台，越来越“火”。

　　自治区政协主要领导联合6名驻桂全国政协委员向全国政协第十二届一次会议提交了《关于加快推进西江经济带建设的建议》(406号)提案。3月下旬，全国政协提案委员会从大会提交的5641件提案中，遴选出6件提案作为今年重点调研提案，406号提案被列为其中。

　　为积极配合提案做好前期准备工作，自治区政协于4月17日在南宁召开专题座谈会，围绕珠江-西江经济带的范围、名称，西江经济带上升为国家发展战略的形式、程序，构建珠江-西江经济带需要解决的主要问题发表意见。

　　5月，自治区政协将《关于加快推进西江经济带建设的建议》作为重要提案，由自治区政协主要领导亲自督办，对珠江-西江经济带区域发展规划、西江经济带交通基础设施建设和产业发展、西江流域生态保护、打造东西部合作的跨省际经济示范区等进行调研。

　　6月上旬，自治区政协提案委员会将联合云南、贵州、广东三省政协提案委员会，开展珠江-西江经济带建设专题调研。

　　6月底前，自治区政府、政协领导带队走访国家有关部委和全国政协提案委员会就提案建议内容和请求支持事项进行支持和沟通，争取7-8月全国政协提案委员会组织重点提案调研组来广西开展406号重点提案督办调研活动。

　　国务院《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》明确提出：“要加快形成西江经济带，抓紧研究制定西江经济带发展规划”。自治区党委、政府高度重视西江经济带建设，把它作为“两区一带”协调发展的重大战略，先后出台一系列文件和政策，成立工作机构，建立工作机制，并于2012年8月批复实施《广西西江经济带发展总体规划》(2010-2030年)，全力推进重点项目建设，取得了初步成效。

　　但由于西江经济带涵盖四省区，地域广、跨度大、人口多、牵扯面比较宽，发展中存在不少困难和问题，比如航道等级低、通航能力不足、航运标准化程序不高、交通基础设施滞后、产业布局不够科学完善、投资环境有待优化、开放合作水平有待提高、生态保护力度不强、污染防治措施比较缺乏、水资源综合利用率低、一些重点项目建设资金不足等，需要得到国家及有关部门的大力支持，并帮助协调建立流域各省区合作机制，把西江经济带建成贯穿我国东西部地区重要的国土空间开发轴带，将珠江-西江经济带上升为国家发展战略。