2013年12月27日 来源:柳州日报 作者:罗秋振 姜立报道摄影
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  各级领导深入柳北物流基地项目进行调研指导。

  昨天上午,冬日的阳光将寒意尽情地驱散,来自四面八方的100多位客商将目光聚焦到了同一个地方。自治区统筹推进的重大开工项目、2010-2012年柳州市“十大商贸重点工程”之一的柳州桂中海迅物流股份有限公司柳北物流基地项目(鹧鸪江物流园区),在人们的期待中宣布开业。

  行业标杆,初步在这里树起 

  柳北物流基地将打造成为有影响力的区域性现代化综合物流基地。

  “举业有方四海货运运四海 ,开张呈喜天下物流流天下”。

  走进这个物流基地 ,只见宽阔的广场上摆上了整齐的一排排货车、叉车 ,让人感到这里将会呈现的紧张物流操作现场。

  在挂满商家祝贺条幅的建筑物两边 ,一幅巨大的对联将该基地的业务给予了精准描绘。

  “柳北物流基地投入运营 ,不仅为柳州制造业与物流业联动发展搭建了一个良好的平台 ,也为柳州供应链管理服务树立了新标杆。”柳北区副区长余锋洋溢着喜悦说 ,桂中海迅柳北物流基地也是柳北区横向经济带的重点项目 ,这两年以来 ,他和桂中海迅人共同经历并见证了这个项目一期工程建设的不平凡历程。

  桂中海迅柳北物流基地项目总占地486亩 ,总投资约7亿元 ,项目分两期建设。基地项目“公路铁路水路”三位一体 ,坐落于柳州国家公路运输枢纽中心鹧鸪江 ,

  公路紧临建设中的城市北外环线、香兰中路、钢城北路等城市主干道;铁路可通过铁路专用线与湘桂线铁路鹧鸪江火车站连接;水路紧邻鹧鸪江码头 ,是我市“十二五”规划建设的千吨级泊位码头。将建成高标准、服务高品质的综合商贸物流基地 ,配套智能货运配载中心、餐饮酒店、维修服务、信息支持 ,形成配套服务(工商税务、车检保险等)、银行金融等产业链 ,形成共生运营链的现代化、开放型、高标准的综合商贸交易物流配送园区。

  从2011年以来 ,经过两年多时间的努力 ,项目一期工程建成交易配载中心 ,现已基本竣工投入运行。柳州桂中海迅物流股份有限公司董事长覃仁智表示 ,预计到柳北物流基地二期项目全部建成后 ,项目总运营收入可达20亿元、税利2亿元、增加就业机会10000个以上。项目的建成将进一步完善、提升柳州市的物流基础设施 ,提高桂中海迅服务承载能力和运作水平。

  柳北物流基地将打造成为有影响力的区域性现代化综合物流基地。

  “四流”合一,财富在这里涌流

  “这个物流基地好气派 ,硬件、软件设施比较到位 ,很有发展潜力 ,相信能够为制造业和物流业联动发展服务 ,共同提升企业核心竞争力。”大凡来参加开业仪式的嘉宾 ,来到现场后无不眼睛为之一亮。广西南宁海斯德工程机械有限公司董事长王崇慧、柳州正菱集团有限公司董事局主席廖荣纳等还给予了高度评价。

  “我就是看中在这里能够集各方面的信息的优势 ,为企业发展提供最高效的服务。”市国科机电有限公司今年4月便进驻柳北物流基地 ,租赁了6000多平方米仓库。负责人吴正军说 ,桂中海迅经过这些年的发展 ,已经能够为第三方提供成熟的商业经营模式和一流服务。从现在的硬件、软件设施来看 ,这里将有望成为物流、商流、资金流和信息流“四流”合一的第三方示范中心。

  “在我们的信息中心 ,车主可以自由发布找货信息 ,货主也可以自主发布货源信息 ,双方可以自由交易 ,非常便利。”柳北物流基地信息中心经理吴健说 ,基地引进了国内比较成熟的物流信息交易系统 ,目前正在根据本地实际进行优化测试 ,待投入使用后这些操作便很容易实现。而且值得关注的是 ,基地对车主、货主发布的信息还具有审查的责任 ,确保交易双方的利益。如对车主审查包括车子的合法性、有无违法记录、车辆是否合格、是否有营运证、是否安装有GPS定位等;对货主审核包括货物量是否真实、质量是否合格、是否有相关证件等。

  “项目一期的竣工开业 ,标志着柳州首家网络化运营的智能配载中心将正式投入使用。”柳州桂中海迅物流股份有限公司总经理黄乃新介绍 ,基地将充分利用公路、水路、铁路的优势 ,通过现代信息技术 ,对来自制造企业、商贸企业、第三方物流企业、社会车辆以及其他物流节点的信息资源进行整合 ,为物流供需双方提供便捷、安全、高效的交易通道 ,进而极大降低物流费用、提升物流运营效率。同时 ,通过电子商务B2B平台 ,入驻企业足不出户就可完成网上交割、代购代销和代办储运 ,真正实现公路港、水路港、铁路港的三港合一运营。

  精度速度,发展在这里体现  

  我市首家网络化运营的智能配载中心正在进行调试使用。

   作为自治区和我市重点扶持做大做强的生产性物流龙头企业 ,柳州桂中海迅物流股份有限公司用业绩说话 ,经过这些年的发展 ,已经成为国际区域性现代供应链物流提供商。

  从2004年正常经营以来 ,桂中海迅仅用5年时间 ,于2009年便被授予“国家级高新技术企业”和“国家4A级物流企业”,2012年继续被授予这一殊荣。2009年开始 ,公司每年上缴税金突破1000万元 ,目前为柳工、上汽通用五菱、凤糖集团等数十家大宗型制造企业提供物流服务 ,每年物流服务总价值突破200亿元 ,公司自主创新的工业现代物流管理信息平台和生产JIT精细配送模式得到国内诸多物流专家的肯定 ,成为多家高等院校物流教案。自主研发的工业物流LRP信息管理系统和城市家电物流配送系统分别获得中国物流采购联合会2009年和2013年科技进步三等奖 ,是广西第一家能独立为工业制造企业提 供全程物流解决方案和服务的第三方现代物流企业。

  董事长覃仁智表示 ,桂中海迅公司致力于发展综合物流服务、贸易与电子商务平台服务、物流园区开发与运营管理三大核心业务 ,提供卓越供应链管理服务 ,建设地方中小制造企业提供物流金融服务的平台。公司将以柳北物流基地项目开业为契机 ,主动调整结构 ,实施升级转型 ,练内功和强身健体 ,使业务服务模式和收入盈利模式更加科学合理。同时 ,通过实施增资扩股和引入战略投资者 ,优化股权结构;实施北部湾战略和人才强企战略等组合拳 ,到2015年营业收入达到10亿元以上 ,税利5000万元以上;到2018年营业收入达50亿元左右 ,税利3亿元以上 ,实现企业上市目标 ,将公司打造成为集约化经营、网络化运作、信息化管理、专业化和平台化服务的国内区域性现代物流知名企业。

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编辑:spring
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