2015年03月17日 来源:柳州日报 作者:董明
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  五顺公司正在研发右舵版宝骏轿车车壳。

  为柳州工业配套,早已不局限于市区和同城化发展的柳江、鹿寨两县,就是在更远一些的柳城县,也正张开怀抱,努力接受柳州工业的辐射。3月13日,记者走进柳城县沙埔工业园,在其为柳州主机厂配套的企业,记者在繁忙与安静的反差中,感受到了柳州工业的转型升级。

  柳州五顺工业有限公司CN200焊接车间,紧张繁忙,而隔壁的研发车间,则安安静静。

  焊接车间里两条焊接生产线并列延伸,几十名蓝衣黄帽的工人在各自岗位上按照程序,与焊机共舞,紧张有序,忙而不乱。

  柳州是汽车拉着跑的城市,作为为上汽通用五菱配套的企业,五顺公司也随着柳州工业的发展扩张到了柳城。

  “这个星期,我这里没有发现一个质量问题。”28岁的质检员叶红艳说,她主要是检查前臂摆产品是否脱焊、漏焊以及是否有焊渣、毛刺。叶红艳是柳城县沙埔镇六广村长塘屯人,以前在广东打工,“母亲60岁了,催我回来结婚。去年10月我考进五顺。在家附近就能上班,很方便;企业的管理人性化,也蛮高兴的。”五顺公司管理人员潘志义也介绍,企业是去年9月投产的,除管理人员外,200多名员工基本来自周边村屯。

  与热闹的焊接车间不同,隔壁的研发车间显得很清静。上百条数据线从研发生产线上方垂下,数据线连着的一个个探头贴在银色的金属车壳上。工作人员在仔细认真地观察、记录。五顺公司还开发即将在埃及上市的宝骏轿车的车壳,“与国内车型不同,在埃及行驶的是右舵车,方向盘在右边。”潘志义介绍,从左舵到右舵,并不是想像的那么简单,为确保整车的安全性,他们要对车壳的各部件精细测量,并收集好数据。他们并不制造车壳,只提供数据。

  沙埔工业园是柳城工业区的一个片区。定位是发展电子机械、汽配、铸造等行业。在为柳工等企业配套的柳州金特新型耐磨材料股份有限公司,记者也在火热与清静中感受到了企业的转型升级。

  这里的铸造车间使用V法造型工艺生产铸件。随着熔炉往容器倾倒钢水,钢花飞溅。技术员小何介绍,原料进熔炉45分钟后,一炉约5吨的钢水就熔炼成了,在倾注入模型之前,还要去除炉内钢水炉渣。记者也看到,约10分钟后,身着隔热服的工人用一次性测温棒测温,确定温度适合之后,冶金行吊便把这炉钢水吊起,工人小心翼翼地把火红的钢水注入隔热模型中。

  “我们以前主要生产普通铸件,产品相对低级,竞争激烈,利润不高。”金特公司测算过,普通铸件以前一吨材料的产值多为6000元,而耐磨材料铸件一吨的产值可达18000元,利润也大幅提高。

  在为耐磨件生产服务的恒温光谱分析室与铸造车间相比是天壤之别,这里悄无声息。一台比冷柜高大一些的光谱分析仪静静地安放在地板上,分析员把一个从生产现场取出的样品放进仪器里,经过激光照射分析样品折射光谱45秒之后,电脑屏幕上就显示出一个个检测数据。如果是分析低碳合金钢,仪器会给出16个数据,而分析生铁,则给出19个数据。检测员韦英艳介绍,每批原材料的成分均不相同,因此必须对原材料进行准确地分析,然后根据结果对原材料添加相应的元素。“我们根据客户的需求,给出耐磨铸件不同的配方,以确保耐磨件的硬度韧性与磨耐性均衡。” 据介绍,一个多月前,金特公司在天津股权交易所挂牌上市,这为公司转型升级增添了信心和注入了动力。预计今年公司的产值将由去年的8000万元增至1亿元。

  日报记者董明报道摄影

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编辑:spring
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