2022年12月31日,随着搭载玉米的最后一个集装箱在钦州港东站装上火车发往柳州南、贵阳改貌、兰州东川等站点,广西西部陆海新通道海铁联运班列全年累计开行量突破8800列,比上年增长44%,日均发车约24列,年度开行量再创历史新高。
广西班列增势强劲。2022年,西部陆海新通道广西区内开行3025列,增长205%。北部湾联运公司联合中铁集装箱公司,创新工作思路,制定多种物流个性化方案,增加太阳村、崇左、那厘等多个“一口价”站点,服务广西蔗糖、汽车配件、柳工机械等产品,让广西产品走向全国、走向海外。其中,广西特色货源白糖搭乘海铁联运班列销往苏浙沪地区,石料货物通过班列远销华东华北地区,上汽通用五菱通过通道拓展新能源车业务出口至印尼。
外贸特色货源稳步增长。北部湾港集团利用陆路启运港退税试点、RCEP等重点政策,积极推动海铁联运外贸班列开行,外贸规模再创历史新高。成功开行“阿联酋—钦州—兰州”进口汽车海铁联运班列、“印度—钦州—兰州”原糖班列、“成都—钦州—泰国”新能源车班列等外贸进出口班列。2022年西部陆海新通道北部湾港海铁联运班列共发运外贸进出口货物约14.89万标箱,增长33%,RCEP成员国经通道发运外贸货物约6.74万标箱,占外贸发运量45%。
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