今年是广西铁路建设的丰收年,年内计划建成开通衡柳、柳南、南广、南黎、南钦、钦防、钦北7个高铁项目和玉铁、黎钦两个普速铁路项目,投产新线1081公里,占今年全国铁路新增里程的1/5。
业界有关专家表示,南昆铁路、益湛铁路、湘桂-南钦铁路、黔桂铁路、玉铁铁路将在我区形成“五龙出海”之势,对我国西南、中南腹地对外经济发展具有举足轻重的作用,并将有力地推动广西构建西南、中南地区开放发展新的战略支点。
近年来,我区坚持交通优先发展战略,以“非常办法、非常措施、非常力度、非常政策”大力推动交通优先发展,广西境内铁路建设再掀新高潮。2012年11月,广西与原铁道部共同签署了《关于加快推进广西铁路建设发展的会谈纪要》,明确了“十二五”广西铁路建设发展目标和重点任务,有力促进了广西铁路建设发展。
2012年是广西铁路建设的攻坚之年、冲刺之年,全年铁路建设完成投资358亿元,完成投资量连续3年位居全国第二、西部第一,从根本上扭转了长期以来广西铁路建设严重滞后的局面。当年,广西期盼多年的28个重大铁路项目全部被纳入《国家铁路“十二五”发展规划》。
预计到2015年,全区铁路营业里程将达到5700公里左右,复线率达到55%以上,电化率达到70%以上,基本形成“一轴四纵四横”路网格局,路网规模和质量实现跨越发展。
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