柳州汽车引发行业格局改变

　　2013年国内汽车市场，柳州汽车的表现绝对可以“上头条”，除了“186万辆产量，全国每12辆汽车中就有一辆柳州产”的亮色外，“五菱宏光风行菱智雄居2013年中国MPV销量排行榜第一第二位”的消息，令这一“头条”更增添了一道霸气光环。

　　2013年的国内乘用车市场，有两种车型销售十分耀眼：一种是运动型多用途乘用车(SUV)，另一种是多功能乘用车(MPV)。

　　在中国汽车工业协会近期发布的2013年度中国MPV销量排行榜单中，柳州本土企业上汽通用五菱的五菱宏光 、东风柳汽的风行菱智和景逸分别以53.1万辆 、11.01万辆和7.01万辆的年度销量，占据了销量榜前五强的三强。其中五菱宏光和风行菱智排名第一和第二，风行景逸名列第五。

　　“柳州汽车占据销量榜前一前二位的意义不在于销量数据，而在于柳州汽车引领国内中低端家用MPV市场的崛起，更在于柳州汽车引发整个汽车行业的格局 改变。”业内人士和业界媒体在分析评价“柳州汽车MPV王”现象时说。

　　柳州汽车成为国内“MPV王”并非偶得，其在MPV市场上夺得全年销量冠军，取胜之道在于坚持自主品牌和自主创新，更重要的是做到了科学精确的市场细分和市场定位把握。

　　2010年之前，国内MPV市场表现平平，消费者对MPV的消费 认知并不清晰，但之后随着消费升级，国内MPV市场也随之升级 、裂变。上汽通用五菱和东风柳汽以独特的战略眼光敏锐地察觉主体市场的需求变动，转型升级，提前布局，先于竞争对手将兼顾家用和商用7座MPV定义为未来产品开发的一个重点品类，五菱宏光 、风行菱智和风行景逸呼啸而出，引领着国内汽车市场变化革新，国内中低端MPV市场由此强势崛起。

　　东风柳汽在2001年推出MPV时定位是商务车型，引导了自主车企在MPV商务化的进程。后来根据市场变化，及时调整战略，MPV商务车型裂变出能满足载客和载货的两个类型，促成了2007年景逸系列产品的推出，并创造了柳州汽车在国内市场上许多销售神话。

　　实现“由商入乘”的华丽转身—— — 其实可以说，近年来国内MPV车型在乘用车市场中的格局变化，几乎是由柳州凭一己之力促成的，柳州汽车重构了国内MPV市场格局。