2014年04月28日 来源:柳州日报 作者:董明 谭彦斌
0 收藏 打印 增大字体 减小字体

  2000多家车企,118辆新车首发,体现了汽车技术和现代科技应用技术的巨大潜能和创造力。

  2014年4月的北京国际车展,竞的不仅仅是“车”,还有“技”。

  柳州车企厚积薄发,以宝骏730首发和风行景逸S50首发,与来自世界各地的新车同台竞“技”,劲道十足。此次北京车展,仅新发布和上市的车型就有200款,上汽通用五菱和东风柳汽的9款车引得无数目光,其中上汽通用五菱的宝骏610和东风柳汽的景逸X3以及风行CM7全新上市。

  从当年的相形见拙到今天一展风采,柳州自主品牌汽车靠着自主创新技术一步步登上了世界汽车的竞技大舞台。

  汇集268位工程师的心血 、经过832次严格的品质测试 、历经43800个小时磨砺锤炼而成的国内新一代中高端公商务用车“首席公务舱”风行CM7,淋漓尽致地展现东风柳汽自主研发的能力。而景逸S50的首发,则显示了已跻身中国主流汽车制造商精英俱乐部的东风柳汽全面提升的企业品牌价值。从世界一流生产线驶出的宝骏730和宝骏630,代表着柳州中高端汽车驰行的速度。

  经过转型升级后的柳州自主品牌汽车,已在技术上有了更多拿得出手的东西。“柳汽的产品除视频还没实现手机跟汽车对话外,其他全都实现了。”东风柳汽总经理程道然说。

  品牌意味着技术,技术代表着竞争力。柳州汽车以五菱品牌和风行品牌为代表,在市场不断创造柳州汽车的销售神话。

  已经连续8个月取得乘用车单一车型销量冠军的五菱宏光全系产品,今年一季度销量超过21万辆,同比增长62%,跃居世界单一市场销量第一车型。在五菱宏光全系热销的带动下,上汽通用五菱跻身国内狭义乘用车销量前五,如果从轿车 、MPV 、SUV、微客(交叉型乘用车)的广义乘用车销量来看,上汽通用五菱整体销量已经盖过了“大众双雄”的锋芒,以48.3万辆的成绩成为中国广义乘用车销量冠军。

  除了技术层面,柳州汽车的设计尽显柳州工业设计水平并提升到新的高度,从而铸就以消费者需求为导向的精致而均衡的产品品质。

  作为上汽通用五菱全面进军家用车市场的主力车型,宝骏730在吸取五菱宏光成功经验的基础上,完全以家用车用途开发制造,从外观 、内饰 、配置到车内空间等各方面,每个细节都从用户需求出发。宝骏610在保证造型时尚 、灵动的同时,兼顾了消费者更为看重的功能实用性。整车车身尺寸达到4401/1736/1462毫米,不逊于传统的三厢轿车。东风柳汽推出的风行系列景逸S50、景逸X5、景逸X3等车型引领“心自由 、天地宽”的驾乘理念,无处不体现着对时代需求的细心聆听,对产品设计与品质的用心追求。

  可以说,北京展台,无论在创新技术上还是品牌产品力上,柳州汽车让世界记住了柳州,认识了柳州,柳州汽车也向世界发出强声—— — 未来道路,柳州品牌风行天下!

扫二维码,手机阅读本文
编辑:spring
分享
首页