2008年,国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》。这一个高瞻远瞩的战略决策,直接把具有沿边沿海优势的防城港市推向了对外开放的前沿。
“十二五”期间,我市在北部湾经济区乃至广西经济版图中异军突起,5年来生产总值平均增速超过12%,2015年超过620亿元,多项经济指标总量或增幅排全区第一。
“后起之秀”的防城港市已从局部渐变增长迈向全面“蛙跳”发展时期,以超常规发展的“防城港速度”,将北部湾经济区“新一极”的姿态演绎得多姿多彩,发展成果可圈可点,逐渐成为未来广西实现“两个建成”先行区的强劲引擎之一。
综合实力迈上新台阶
近年来,我市认真按照《广西北部湾经济区发展规划》要求,紧紧围绕国家和自治区对北部湾经济区的发展定位,积极抢抓国家“一带一路”建设机遇,发挥沿海沿边的“两沿”优势,经济社会取得了跨越发展,综合实力迈上新台阶。
可以说,北部湾经济区的成立为我市经济发展提供了千载难逢的机遇,经济持续保持快速增长。其中,2015年我市生产总值、财政收入、工业总产值、固定资产投资、港口货物吞吐量、外贸进出口等一批主要经济指标总量大幅提升。其中,生产总值由排全区第14位升至第11位,财政收入由8.04亿元增加到70.6亿元;规上工业总产值由86.3亿元增加到1323亿元,十年增长了15.3倍。
国家、自治区先后批准了钢铁、核电、金川等一批重大产业项目落户我市,在大项目的引领下,迅速聚集了一批钢铁、有色、能源化工、粮油食品、装备制造等项目和上下游产业链项目。去年,全市固定资产投资达到526亿元。
特色产业集群加快崛起
在绵延的海岸线上,我市临港而建的现代企业工业园区成为蔚蓝大海上的一道亮丽风景线。临港产业从无到有,已经形成钢铁、有色金属、能源、食品、石化、装备制造等临海产业集群,成为广西第三个进入工业化中期阶段的地级市。
近两年来,我市结合北部湾经济区建设中赋予的政策优势,顺势而谋,以沿边沿海优势,描绘出了边海经济带的发展蓝图,点轴结合,重点打造港口经济、海洋经济、口岸经济、旅游经济、互联网经济、生态经济等六大经济业态,产业集群活力迸发。
其中,重点加快一批大产业园区建设,逐步形成较为完善的现代工业体系。2015年,全市规上工业企业达162家,其中百亿元级企业4家。工业经济效益综合指数2008年以来一直排全区第一,跨境电子商务成为新的经济增长极。我市已成为全国最大的植物油籽、磷酸加工出口基地和西部重要的新能源基地。
基础配套设施齐头并进
据统计,近10年来,我市累计完成港口建设173.9亿元,建成西部第一个亿吨大港,2015年港口吞吐量达到1.15亿吨。其中,“十二五”期间累计完成港口建设124.2亿元,是“十一五”期间的1.5倍。
近年来,我市新建3座集装箱码头,新增年通过能力80万标箱。渔万港区3-8号泊位结构加固工程、20万吨级进港航道工程通过竣工验收。40万吨级码头及航道项目前期工作全面开展,开工建设深水泊位26个(建成13个),万吨级泊位达到36个。同时,强化项目带动,加快港航交通基础建设,核心竞争力不断增强。企沙工业区、大西南临港工业园等重点产业园区基础设施不断配套完善,产业承载能力增强。
在交通体系建设方面,建成南防高铁,完成沿海铁路防城港段扩能改造,防城至东兴高速公路、钦崇高速公路上思段建成,在全区率先实现县县通高速,形成1小时经济圈,建成贵台至防城、钦州至防城二级公路,在建防城至江山一级公路、马路至峒中二级公路等一批项目。公路通车里程3024公里,比2010年增加500多公里。全社会客货运周转量350亿吨公里,年均增长8.2%,交通基础设施建设实现新跨越。
开放合作呈现新格局
我市积极抢抓北部湾经济区开放开发及中国东盟自由贸易区机遇,着力深化与拓展对外开放,与全球190多个国家和地区通商通航。外贸进出口总额在“十二五”末期达到2015年86亿美元。
借助东兴国家重点开发开放试验区的加快推进,我市发挥国际通道、开放门户、试验示范等优势,以东兴试验区、北部湾自贸区防城港片区、综合保税区、跨境经济合作区、边境经济合作区、跨境旅游合作区、沿边金融综合改革试验区、沿边重点地区开放型经济示范区等八大开放平台为重点,优化完善开放合作平台,加快“一带一路”有机衔接门户建设。其中,跨境经济合作区建设加快,核心区基本完成主干路面铺设,中越北仑河二桥建设加快。东兴边境经济合作区范围扩大调整,峒中口岸、里火互市点升格和防城边境经济合作区设立申报已通过国家初审。
同时,深化与东盟、港澳台、日韩等国家及泛北部湾经济区、泛珠三角、西南中南地区等多区域合作,先后与越南下龙市、韩国永同郡、印尼槟港市等结为友好城市。2015年,我市外贸进出口总额达到86亿美元,年均增长19.1%。边贸年成交额迈上300亿元台阶,进出口年均增长17.4%,5年来口岸出入境超过2000万人次,对外交流与合作成绩斐然。
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