在西江三桥,用于输送混凝土的部分吊桥和管道已建成并投入使用,梁段现浇所需混凝土可通过管道送达作业面。 梁萍 李怀舟 摄
梧州讯(记者 梁萍 通讯员 李怀舟) 当前江河入汛,西江三桥项目部正加快建设连接岸上到水中桥墩的吊桥,在桥上安装管道泵送混凝土,确保桥梁施工顺利推进。
“每到汛期,水位上涨都会影响主河桥施工。现在是水中主墩梁段施工的关键节点,我们必须采取有效措施来应对这个问题。”西江三桥主河桥项目施工方中铁十八局集团的项目部部长刘宏科说。按照计划,西江三桥争取在今年底实现合龙。
据了解,西江三桥去年10月进入四个水中主墩的上部结构现浇段施工,但入冬以来水位多次上涨,施工便桥经常被淹没,使用船舶等将混凝土运送到河中央,难度相当大也比较危险,梁段混凝土浇筑一度无法按计划推进。
“西江三桥主河桥桥梁是使用挂篮方式施工,需要用混凝土逐个现浇梁段然后实现合龙,混凝土使用量很大。”刘宏科说。他介绍,三桥主河桥长980米,每个桥墩之间有22个梁段,每个梁段3~5米长,每段需要混凝土150多方,完成整个主河桥梁体大约需要3万方混凝土。
3月24日,记者在西江三桥施工现场看到,建设中的吊桥离桥墩承台底座有30多米,桥体分为两部分,一部分从北岸的6号墩连接至8号水中主墩,另一部分从南岸的11号墩连接到9号水中主墩。其中,北岸部分的吊桥已经基本建好,且在用竹索拼合连接而成的桥体上,安装了直径12.5厘米的混凝土泵送管道,混凝土在岸上倒入输送泵内,通过管道就可直接到达安装好的梁段模板里。众多施工人员正在桥墩上和岸边的各个施工点加快钢筋绑扎、模板安装和混凝土捣制工作,各道工序施工衔接有序,几个主墩都有部分梁段完成浇筑。
施工方介绍,吊桥和管道安装工作计划近期完成,梁段现浇所需混凝土可通过管道送达,免受水位影响。目前,项目部安排约160名工作人员加班加点抓紧各节点工序施工,确保各项工作连贯推进,加快工程进度。
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