广西壮族自治区副主席张晓钦10日在国新办新闻发布会上介绍,广西正打造我国西部地区由重庆经广西出海连通新加坡的“渝桂新”南向通道。待兰渝铁路全线通车后,这一通道还将继续向北延伸至兰州。
张晓钦说,目前我国西部地区大通道多为东西走向,“渝桂新”南向通道由南宁向北经贵阳、重庆、成都,连通兰州和西安,将形成我国西部地区第一条南北走向大动脉。“渝桂新”通道与“渝新欧”通道连接后,可将我国西北地区与西南地区、中西亚与东南亚、“一带”与“一路”连接起来,形成“一带一路”经西部地区的一个完整环线,是一条国际陆海贸易新通道。
张晓钦认为,这条南向通道具有广阔的市场前景和价值。“从重庆经长江航运出海是2400公里,运输时间超过14天。如果重庆经铁路到北部湾港是1450公里,运距缩短了950公里,运输时间只有两天,大大节约了运距和时间成本。如果从兰州向南到新加坡,将比向东出海时间节约5天左右,陆海运距缩短约一半。”
据了解,下一步“渝桂新”南向通道沿线各方将重点在以下方面推进合作:一是开展多式联运,推动国际海铁联运和公铁联运;二是打通交通瓶颈,弥补跨省交通运力瓶颈,与东盟国家共同推进港口合作网络和中国-中南半岛经济走廊建设;三是开展通关一体化,提升通关便利化水平;四是开展物流服务,构建智能物流体系;五是开展信息服务,推进跨境电子商务、大数据、物联网、卫星导航等领域合作。
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