[凭祥市]打造南崇经济带商贸物流中心

　　实施“533221”工程，搭建区域合作大平台，打造区域性商贸基地——

　　3月的浦寨弄怀边贸区，一片繁忙的景象。

　　浦寨，凭祥市边境贸易货物监管中心项目正加快建设，项目竣工将实现“一线放开，二线严管”的监管模式，推动边境贸易持续稳定增长。

　　弄怀，投资10.8亿元的中国—东盟汽摩配综合专业市场工地，庞大的开山填沟工程正在进行。

　　“加力开放合作，加快南崇经济带建设”，围绕崇左市委确定的这一战略部署，凭祥充分发挥南崇经济带开放合作桥头堡、大通道的作用，加力开放合作，构建大通道、大口岸，致力把凭祥打造成为南崇经济带商贸物流中心。

　　“三大功能区”，搭建区域合作大平台

　　“在实施南崇经济带发展战略中，凭祥要把工作放在全国沿边开放的大局中谋划，放在南崇经济带的重要节点城市来思考，以加力开放合作、加快南崇经济带建设为主题，在对外贸易、红木产业、旅游文化、城镇化建设、民生和社会稳定等六个方面实现大提升。”凭祥市委书记邱明宏表示。

　　以加力开放合作为动力，加快南崇经济带桥头堡建设，争做沿边开放合作和南崇经济带建设的“排头兵”。——在今年3月12日举行的凭祥市第十五届人民代表大会第三次会议上，凭祥市《政府工作报告》擂响了加力开放合作的战鼓。

　　重点实施“533221”工程！五大有形市场、三大功能区、三大景区、两大边贸监管中心、两大交通项目、一座红木文化城建设，凭祥通过一个个重大项目的实施，加力开放合作。

　　其中，凭祥将通过“三大功能区”的建设，即沿边开放开发试验区、弄怀—浦寨边境贸易区、红木文化产业加工区，搭建大平台，深度推进区域交流与合作。

　　据了解，凭祥把中越跨境经济合作区、凭祥边境经济合作区融入沿边开放开发试验区范畴统一推进。目前，凭祥沿边开放开发试验区项目已由国家发改委上报国务院审批。从凭祥到崇左市，正向中央争取更全面、更优惠的开放合作政策。

　　凭祥还利用弄怀和浦寨两大边境贸易区，加快建设弄怀通往浦寨的通道，把弄怀、浦寨打通连成一体，建设弄怀—浦寨边境贸易区，实现弄怀、浦寨一体化，扩大边贸区发展空间。

　　同时，把红木文化产业加工区作为凭祥红木商贸集散体系的重要组成部分加快建设。目前，一期工程已有26家红木企业抱团进驻。

　　大口岸大市场，打造区域性商贸基地

　　日前，记者前往弄怀边贸区采访。车子刚驶进弄怀边贸区，记者便强烈地感觉到了建设的氛围，原来紧连着广东商贸城的一座70多米高的小山已经变成了大货场——凭祥市弄怀边境货物中卡海关监管货场。简易工作棚里，海关、检验检疫等监管部门工作人员正在工作，一辆辆满载货物的货车正排队有序办理海关申报、查验手续。

　　凭祥边境经济合作区南山工业园管理委员会副主任梁志欢告诉记者，凭祥综合保税区正式封关运营后，海关对弄怀边境小额贸易实行新的监管模式。建设弄怀中卡海关监管货场，将会进一步保证边境贸易的畅通，做大做强凭祥边贸经济，从而加快中越凭祥—同登跨境经济合作区建设步伐。

　　“货场一期工程面积60亩，已于2012年8月6日启动运行，可提供300多辆车停放、中转服务，货场相应配套基础设施将在今年6月底前完成。”梁志欢介绍。

　　据了解，凭祥边境货物监管中心、弄怀边境货物监管中心“两大边贸监管中心” 是凭祥今年重点推进口岸基础设施建设的项目，都将在年内投入使用。届时，将成为凭祥边境贸易的主要物流监管服务中心，实现“一线放开，二线严管”的外贸监管模式。

　　由浙江客商总投资10.8亿元的中国—东盟汽摩配综合专业市场项目，其面向东盟市场的汽车、摩托车配件一站式大型采购基地定位商机无限，吸引了大量客商，早已有北京、浙江等地的客商前来预定商铺。

　　培育大市场，充分利用国内外两个贸易市场——是凭祥加力开放合作的一大举措。

　　目前，凭祥正重点建设中国—东盟汽摩配综合专业市场，中国—东盟（凭祥）农副产品专业市场，中国—东盟（凭祥）红木原木交易市场，特色养殖交易专业市场，以及凭祥弄怀水产品专业市场，“五大有形专业市场”，这将成为凭祥打造南崇经济带商贸物流中心最有力的后劲。

　　升级大产业，打造边关优势特色产业体系

　　“凭祥要着力发展对外贸易、红木文化、旅游产业等三大特色优势主导产业，升级大产业，打造边关优势特色产业体系。” 凭祥市市长黄云革强调产业优化升级在南崇经济带建设中的重要性。

　　黄云革还介绍，凭祥要打造“南疆国门不夜城”，浦寨是个大平台。规划建设浦寨免税购物区，使浦寨实现24小时全天候开放，把浦寨打造成为集商贸、旅游、休闲、购物、娱乐为一体的休闲旅游区，成为中越凭祥—同登跨境经济合作区和友谊关中越（浦寨—新清）国际旅游合作区的中方先行先试区。

　　凭祥市边境贸易货物监管中心将是拥有全国最大规模水果辐照处理中心的边境贸易监管区。在该项目的建设工地，凭祥市城市建设投资有限责任公司副总经理禅海坚告诉记者，浦寨边贸点是中越边境上最大的边贸点，也是中国与越南乃至东盟最大的水果和红木交易市场，浦寨每日进出货车旺季时达800辆次，加上进出的其它车辆每日至少有1200辆次。凭祥市边境贸易货物监管中心的建设，将可解决浦寨边贸点空间狭小，货物交易信息平台落后等问题，满足浦寨贸易量不断增加和联检部门对货物进出口的监管要求。

　　禅海坚介绍，项目建成后，不仅场地拓宽，通关更便捷、管理更规范，而且能更充分发挥凭祥对东盟水果进出口量全国第一的优势。

　　据了解，凭祥正着力把弄怀、浦寨打造成为中国—东盟水果、红木半成品、农产品、日用品等交易中心。同时，把平而口岸打造成集加工、贸易、旅游、特色农业为一体的广西特色名村、跨国休闲旅游新区以及珍贵苗木、景观树集散交易中心。把叫隘、油隘两个互市点培育发展成中越边境贸易新的增长点。

　　在巩固升级对外贸易产业的同时，凭祥深入打造“凭祥红木文化品牌”。以南山红木文化城的优化升级为龙头，着力推进友谊关工业园红木产业加工区、中国—东盟（凭祥）红木原木交易市场等红木产业项目，形成红木产业链。并把红木文化融入旅游文化进行统一培育。