两年时间,145个行政村修通了水泥路,累计投入农村水泥公路建设资金约9.1亿元。8月18日,记者从融水苗族自治县了解到,自2012年起,该县采取BT(建设+移交)模式,开展为期四年的通村公路通畅工程大会战,全县“民生交通”正成为农村经济发展的“催化剂”。
今年来,该县继续将交通建设列为全县“十大重点工作”之一,以推进三柳高速公路、洞头至罗城二级公路建设项目和通建制村水泥路(BT)建设为重点,着力构建交通先导的基础设施。
今年,该县交通建设固定资产投资计划投入6亿元,截至目前,已完成投资2.5亿元。正在续建通村水泥路项目25条/191.94公里,目前累计完成投资7063万元。新建通村水泥路建设项目17条/163.6公里,计划总投资1.3亿元。全县205个行政村(社区)已有145个行政村修通了水泥路,通畅率达70.7%;惠及农村群众20多万人。
该县同步进行农村客运班线的投放工作,至2013年底,全县通客运班线的行政村131个,使农村客运畅达率提升到66.2%,少数民族群众出行难的问题得到进一步的解决,为边远贫困山区的经济发展创造了有利条件。
该县农村地区交通条件不断得到改善,也给深山农民带来了无限生机:近两年来,该县结合汪洞、同练、滚贝、四荣等高寒山区乡镇的地理环境,通过引进蔬菜深加工企业,采取“公司+基地+合作社+农户”模式,大力发展高山蔬菜、水果,群众在家门口种的白菜都变成了致富产业。该县乡村游、自驾游、农家乐等农村旅游业风生水起,今年上半年,全县接待游客103万人次,旅游总收入5.68亿元,同比分别增长44.5%和98.2%。
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