2015年05月29日 来源:来宾日报 作者:龚坚
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  象州全力做好项目建设及征地拆迁扫尾工作

  柳武高速预计10月通车  

  图为柳武高速象州段马坪互通航拍图。(沙龙 摄) 

  5月26日,笔者来到柳武高速公路马坪互通项目建设现场,但见连接307省道和柳武高速公路的互通工程看起来就像一头大象伸出了长鼻子,工地上运输车辆鱼贯而行,源源不断地把材料送到施工现场。据柳武高速公路建设单位西部中大负责人介绍,柳武高速公路象州段开工以来,已累计完成投资13.2亿元,完成总投资88.2%,计划今年10月16日建成通车。

  自柳武高速公路象州段开建以来,象州县紧紧围绕区、市工作部署,按照自治区人民政府今年实现柳武高速公路建成通车的目标,倒排工期,全力以赴抓好项目建设及征地拆迁扫尾工作,各项工作快速稳步推进。

  强化领导 全民动员

  象州县高度重视柳武高速路建设,在全社会营造人人关心、支持高速公路建设的良好氛围。县委书记龙秀、县长陈代军分别担任“三高一铁”项目指挥部指挥长,四家班子分管领导分别担任副指挥长,为了加快项目征地拆迁工作,专门抽调一批经验丰富、工作能力强的同志到“三高一铁”办全脱产参加征地工作。

  对于群众反映的问题,象州县四家班子领导亲自组织县调解工作小组和施工单位人员,深入到乡镇、村屯召开群众会议,宣传有关政策法规。在施工中,对群众提出的合理诉求,要求施工方收集后,制定解决方案,妥善处理,确保沿线群众出行、用水等生产生活不受影响。自项目开工建设以来,柳武指挥部及施工方共帮助沿线群众解决各类生产生活困难500多个。

  化解纠纷 推进建设

  由于历史原因,在县境内土地、山林权属争议较多,调解任务相当繁重,该县专门出台了加快推进征地复杂纠纷调处工作方案,成立调解领导小组,下设象州镇、石龙镇、马坪镇三个具体工作组,分别由公、检、法等部门主要领导任组长,对案情复杂、影响面广、维稳压力大的纠纷制定了包案化解方案,针对部分日趋突出的非法阻工等问题,做到重拳出击,依法严厉打击。2013年以来,象州县两次依法组织公、检、法、司等相关部门300多人参加联合执法,对阻碍施工的违法行为给予严厉打击,使项目建设得到推进。

  因地制宜 补偿到位

  在征地拆迁过程中,该县严格按照程序,依法实施。无论是在实际操作上,还是在有关程序上,都坚持阳光操作,把调查统计、登记造册、张榜公布等基础工作做细做实,严格做到公开、公平、公正,把政策依据和补偿标准原原本本的交给群众。另外,该县还在政策范围内以保障拆迁户利益为前提制定激励政策,对在规定时间前拆迁完毕并交地的拆迁户给予适当奖励。

  据了解,柳州至武宣高速公路建设规模为46.7公里,其中象州县境主线18.8公里,石龙、象州连接线27.8公里,计划总投资为15亿元,该工程于2010年12月28日开工,计划2015年10月建成通车,建设年限为5年。开工以来累计完成投资13.2亿元,完成总投资88.2%。其中,今年已完成投资5000万元,完成今年投资任务2.3亿元的21.7%。

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编辑:spring
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