[融安县]城乡一体交通网拓宽群众致富路

　　要想富，先修路，便捷的交通是提升农民收入的重要法宝。“十二五”以来，融安县紧紧抓住交通扶贫这一历史机遇，攻坚克难，扎实苦干，确保了各项交通扶贫项目的顺利实施，交通基础设施建设取得大发展，城乡面貌大为改观，经济发展跃上了新台阶。为全面落实党的十八大提出的“至2020年全面建成小康社会”的宏伟目标，该县将继续加强城乡公路建设力度，不断拉大城市框架，提升城市功能，改善城乡交通设施，优化全县经济社会发展环境，加快柳州市域次中心城市建设进度，实现桔乡各族人民的致富梦。

　　村村打通致富路

　　“小车也可以进来了，我家门口这条水泥路已经正式通车，可以直接开车到我家门口。”近日，在大将镇富乐村，依靠种植和销售融安金桔致富的返乡创业女青年赖园园，一边吩咐工人分选刚刚采摘的金桔，一边向客商介绍着村里的路况。赖园园说，原来村里的道路是通了，但是那时的“水泥”路是晴天一身灰雨天一身 泥，路况不好的时候客户订了金桔也拉不出去;现在好了，真正的水泥路修到了家门口，客户上门容易，自己出货也方便，荷包也是看着鼓起来啦。

　　“十二五”以来，该县共申报县乡道联网水泥公路改造项目6个，建制村通水泥路项目53个，项目总投资1500万元。截至目前，融安县农村公路总里程达到834.2公里，其中，三级公路130公里，四级公路654.2公里，等外公路50公里。全县137个行政村(除鹭鹚洲、大洲两个岛屿行政村外)，共有124个行政村通水泥(沥青 )路，通行比例达91.9%，基本解决了全县33万人口的出行难问题;同时，让群众依托方便的快捷的交通运输，实现致富梦想。

　　客货共进促发展

　　“现在我们到大良都是坐公交车，既便宜又安全。”近日，在一座公交站台上，只听在县城做生意的大良人莫女士在说。

　　“十二五”期间，该县结合本地实际，适时调整交通运输发展策略，从民生出发，从经济发展着手，努力提升该县交通便捷性和承载能力，坚持早规划、多部门、多回合、多层次的发展战略。截至目前，该县已有交通运输客货运企业9家，各类班线24条，全县12个乡镇均开通了县乡客运班车，班车通车率为100%;拥有各种运营车辆3640辆，客运周转量年均26056万人公里，货运量年均320万吨。陆路交通取得长足进步的同时，穿城而过的融江河也为该县发展水路交通提供了便利条件，目前拥有省际货船31艘，完成货运量年均20万吨，货物周转量年均20000万吨公里;客圩渡船32艘，客运量年均18万人次，客运周转量年均36万人公里。

　　重大项目惠民生

　　“目前三柳高速融安段的路基施工已完成，现已进入路面施工阶段，如果不计天气影响的话，预计2016年底将能实现通车。”近日，在三柳高速融安段施工现场，融安分指挥部的曾主任介绍了该项目的进展情况。

　　为早日结束不通高速公路的历史，缓解县城交通压力，完善交通运输网络，该县极力争取，在建设三柳高速公路融安段、长安二桥及连接线、209国道融安绕城线、长安三桥等重大项目上取得重大进展，为实现改善民生和经济发展奠定坚实基础。

　　截至目前，三柳高速公路(融安段)已率先完成主线全拆迁任务，工程量完成率和投资完成量均已过半;国道209绕城线累计完成投资4991.8106万元，完成项目计划总投资8311万元的60.06%;长安二桥已完成投资2218万元，年底将实现通车;长安三桥完成项目水下地形图测量、水下地质钻探勘察、《工程可行性研究报告》等15项前期工作。