[港北区]“微服务”解企业难题

　　新春上班第一天，“广西贵港电动车产业联盟”微信群收到贵港市港北区委副书记黄英梅发的新春祝福：“兄弟姐妹们，梅姐祝大家开工大吉!”还附带一个新年开工“红包”，里面装的是企业所需的“干货”，有电动车优惠政策和港北区政府的承诺，正在规划建设电动车零配件生产基地，努力保障企业的用地需求;与银行探索建立创新产业发展基金，解决企业的融资难题等。

　　“收到新年祝福和‘红包’，心暖暖的。今年我们这些电动车企业要在港北生根发芽、开花结果。”广西柳钢大菱电动汽车制造有限公司董事长梁文元说。

　　从2015年6月瞄准电动车产业开始招商，到年底首辆电动车下线，港北区仅用半年时间。这半年内，包括整车、车架、电机、控制器、电池的厂家在内，先后有28家电动车企业落户港北，初步形成电动车产业链。到今年1月底，已有3家企业投产。

　　结合“互联网+”这一新兴理念，港北区积极推行“微服务”，发起成立微信群，300多个电动车企业主入群，交流沟通想法，分享供求信息，反映企业产销状况和遇到的问题。微信群成了政府服务企业的新“场地”。港北区委书记韦庆强利用微信群的便捷、透明实现“即时办公”。柳钢大菱公司在建设中曾遭人阻挠，影响施工进度。韦庆强跑工地、跑部门，积极协调，帮助该公司于去年12月31日顺利投产。

　　借助于微信群的信息，港北区的帮办工作组，从企业签约入驻到投产实行全程“一条龙”服务，扫清企业发展的障碍。如帮企业代办工商登记注册手续，帮企业联系工人安装水电和厂房装修等。“我们公司正在安装机器，很快就要投产，急需人手。”“我们也需要300名工人!”黄英梅在群里看到本太郎车业公司和骊驹车业公司负责人的请求后，立即给大家吃了一颗“定心丸”——“我们已有计划，后天在园区开展大型招聘会，你们安排人去摆摊设点。”

　　梁文元说，目前电动车行业竞争激烈。“哪里的政策和服务好，哪里的产业就能快速发展。港北区零距离的服务令我们十分感动，大家对在这里发展有信心。”