巴马讯(记者/韦鹏雁 通讯员/白丁卉)9月25日,在河百高速公路盘阳河大桥施工现场,机器轰鸣,工程车来回穿梭,建设者们正在加班加点;在那桃乡兰廷亭村,随着一条6.5公里村道的硬化,全乡将实现村村通水泥路……
一条条道路,跨越寿乡巴马的沟壑。历经60年艰苦奋斗,巴马道路交通发生了翻天覆地的变化,实现了通村连乡贯县跨区交通“互联网”网络格局,道路建设不断提质升级,为巴马长寿养生国际旅游区建设提供了交通保障。
坚持修路致富发展理念,98%的行政村通了硬化路。为了加快农村道路建设,巴马在财力有限的情况下,每年发动群众积极投身农村公路建设,全县上下凝成抓农村公路建设的浓厚氛围。先后实施了村村通公路工程、屯级公路建设等交通基础设施建设大会战。至2015年底,该县10个乡镇103个行政村实现98%以上通水泥(沥青)路,10个乡镇已有8个开通城乡公交,现有公交线路16条。凤凰乡距县城26公里,农妇黄莲芳早上坐公交车送孙子到县城上学,回家做农活,晚上再接回去。她说:“真是太方便了!”
大兴公路建设大会战,编织连乡贯县交通“互联网”。巴马抓住东巴凤基础设施建设大会战等机遇,改建巴马至田阳、巴马至东兰、巴马至凤山油路为二级公路,还改建54条433公里的村级公路为四级砂路,极大地提高了全县公路的等级。目前,巴马与毗邻的东兰、大化、凤山、田阳等县(自治县)均开通了二级公路,形成了以县城为中心,覆盖全县各个乡镇103个行政村,并且接通周边县、乡、村公路的网络。
抓机遇谋发展,交通建设不断升级提质。抓住建设巴马长寿养生国际旅游区的有利机遇,极力改善农村交通环境和景区基础设施,该县交通建设取得巨大成就。“十二五”期间,修建交通公路设施项目119项,完成总投资3.84亿元。其中,河池至百色高速公路(巴马境内45公里)和贺州至巴马高速公路项目相继落地巴马后,该县将摆脱没有高速路过境的窘境,道路交通实现历史性的跨越。
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