林仕东：愿作一粒铺路石

　——“全国‘五一’劳动奖章”获得者、昭平公路局养护工人林仕东扫描

　　　　人物小传：

　　他管养的路况质量，连续十多年居全局第一。30年如一日，牢固树立“以站为家，以路为业”的思想。他所在的站近几年出勤率、出工率、工效率，平均分别达到106.4%、95.8%和127.2%，超过了规定的要求。他，就是“全国‘五一’劳动奖章”获得者、昭平公路局养护工人林仕东。

　　干了34个年头的养路工，林仕东没有片刻放松。

　　6月9日，经过一番采访，记者把这位“全国‘五一’劳动奖章”获得者，铭记在心中。

　　17年前，36岁的林仕东出任昭平公路局黄连养护站站长。该站位于大山深处，全站管养的10公里砂土山路，只有1公里良等路，其它的都是差等路，环境极为艰苦。

　　“在那工作，鬼都怕！”一提起黄连站，许多养路工摇头感叹：黄连养护站的工作比黄连还苦！

　　“再苦的活，也需要有人去做!”林仕东认准了自己要走的路，并一步一个脚印往前走。

　　初到黄连站，林仕东思路清晰：消灭差等路、开挖标准水沟，加强路面养护。

　　在林仕东的带领下，黄连站当年就消灭了差等路的历史。

　　林仕东不仅为黄连站建设付出了汗水，更付出了常人无法理解的心血！在历年的原始记录表中，他每年的出勤都在300天以上。

　　1998年夏，昭平发生数十年不遇的特大水灾，该站管养的10公里路段中就出现了30多处边坡塌方，交通被中断。林仕东和全站职工一起放弃了周末节假日时间，争分夺秒抢修公路，每天工作达12个小时以上，抢修三个月他没休过一天假，也没回过一次家。

　　林仕东成了“工作狂”。到1997年底，黄连站路况全面提高，好路率从当初的10%上升到90%，一下跻身到昭平公路局20多个养护站的前列。林仕东本人也连续十多年被评为先进生产工作者、优秀工会积极分子，1997年被评为自治区公路系统“十佳工人”。

　　林仕东创造了“黄连精神”的神话：从1996年开始，黄连养护站也成为昭平公路局文明建设检查免检单位。

　　1999年秋，当林仕东带领一班人马，花了近十年的时间，把昔日人见人怕的黄连路成了一个名声在外的样板路时，一纸调令却把其调到走马养护站，承担更艰巨的任务：整治过境路，消灭绿化空白路段，把走马养护站建设成双文明养护站。

　　刚到走马养护站，一幅“乱象”摆在林仕东眼前：路边村民侵占公路边缘种菜、种瓜、种果，甚至把一些生活垃圾、建筑垃圾等随处倒在公路边，使两公里多长的过境公路集脏、乱、差为一体，严重影响了昭平公路的形象。

　　白天，他带领职工加班加点清理路边垃圾；晚上，他走家串户做了群众工作，教育引导附近居民讲究卫生、爱护公路。

　　在林仕东的带领努力下，走马养护站管养路段当年就成为全县文明示范路，被人们誉为“昭平第一站”。1999年，该站不仅被县、地局评为先进集体，还被自治区总工会评为“模范职工小家”，林仕东也荣获“自治区劳动模范”称号。

　　2004年，由于多年劳累成疾， 林仕东落下了关节炎、腰椎病和高血压等疾病，不再担任站长职务，接受组织的调遣，回到了昭平养护站，继续“修马路”。

　　如今，年过半百的林仕东仍在马路边辛勤劳作。用他的话来说，“吃了这碗饭，就要干好这份活。”