1月1日,贵港港首列载有40个集装箱的货运列车徐徐离开贵港爱凯尔集装箱港务有限公司码头,发往云南。这使贵港港与西南、华南地区的经济交流进一步得到加强。
贵港港是西南、华南两大经济区货物中转换乘的重要港口,近年来实现了跨越式发展。2006年,中转西南煤炭500多万吨,广东西上货物200多万吨。印尼爱凯尔股份有限公司注入资金组建广西贵港爱凯尔集装箱港务有限公司后,开拓了贵港港集装箱新货源,2006年实现了集装箱吞吐量首次突破1万标准箱。其中有六成是新开拓的佛山销往云南经贵港港中转的瓷砖。这一货源运输受铁路部门看好,专门开辟集装箱货运专列运送瓷砖,为贵港港集装箱吞吐量迅猛增长创造了条件。
又讯 从1月1日起,贵港港罗泊湾作业区不再从事煤炭中转业务,成为集装箱、件杂货作业区。这结束了该作业区长达50年的煤炭中转历史,标志贵港港功能调整迈出了重要步伐。
据了解,近两年来,贵港市交通部门按照《贵港市港口总体规划》,整合港口资源,组织贵港港二期工程建设,加快贵港港功能调整。目前,贵港港罗泊湾作业区二期工程已完成投资3000万元,占总投资的26%,将于2007年6月建成2号、6号泊位,形成集装箱5万标准箱、件杂货100万吨的吞吐能力。为顺应贵港港的发展需要,贵港港罗泊湾作业区从今年1月1日起不再从事煤炭中转业务,建成集装箱、件杂货专用码头,将煤炭全部转往贵港城区东郊的贵港港猫儿山作业区中转,而贵港港猫儿山作业区已成为大型散货作业区。