采访团成员参观北海国际客运港。 潘晓明摄
采访团成员参观合浦县汉代文化博物馆。 潘晓明摄
11月25日,首都著名网络视听媒体“21世纪海上丝绸之路广西行”活动采访团来到北海市,采访团成员寻访古代海上丝绸之路的历史遗存和文化印记,记录北海在新时期对外开放的丰硕成果。采访团成员先后参观了合浦县汉代文化博物馆和北海国际客运港。
北海市合浦县是西汉元鼎六年(公元前111年)所置的合浦郡郡治所在地。早在西汉时期,北海合浦就是“海上丝绸之路”的始发港之一。2000多年前,我国商船从这里出发,把中原和沿海的陶瓷、丝绸带往南部海岸沿线的马来半岛、缅甸、印度等地,并运回东南亚甚至欧洲的毛织品、玻璃器皿等异域珍品。合浦县汉代文化博物馆现藏大量合浦西汉古墓的出土文物中,就有原产印度、欧洲、非洲等地的琥珀狮子、青蛙,璧琉璃等舶来品。而在苏门答腊、瓜哇、婆罗洲等地出土的大量中国汉代日用陶瓷,从其彩釉与胎质来看,则与合浦汉墓出土的我国中原产品一样。考古专家据此推定,合浦在西汉时期应是中外海上丝绸之路的重要港口之一。
如今,北海已经成为连接中国与东盟的交通枢纽,一条“新”海上丝绸之路由北海向外拓展。今天的北海港口已经发展成为西南省区最重要的出海口之一。2013年,在全球航运低迷的背景下,北海辖区港口货物吞吐量实现强劲增长,全年达2135.8万吨,同比增长18.5%。今年1至10月,北海市港口生产呈现良好发展态势,截至2014年10月31日,北海市港口货物吞吐量完成2006.44万吨,同比增长14.71%。
据了解,在参与21世纪海上丝绸之路建设中,北海将重点打造港口经济,充分利用港口资源,形成建设大港口、大交通、大物流的模式,以提供重要支撑。同时,发展海上旅游,力争开通更多连接东南亚国家的旅游航线,打造邮轮经济,尽早融入21世纪海上丝绸之路的发展平台中,形成贸易、旅游多元发展的格局。今年1-10月,共有16.88万名旅客经港口往来北海。北海至越南下龙湾这条黄金国际海上旅游航线于1998年正式通航,2005年曾一度中断,2006年重新恢复通航,次年就有超过十五万名游客经这条航线在两国之间往来。
据介绍,有着“天下第一滩”美誉的北海银滩、独具亚热带风情的红树林以及年轻的火山岛涠洲岛等自然旅游资源每年都吸引大量游客纷至沓来。
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