2015年02月27日 来源:广西日报 作者:吴丽萍 符元基
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  2月26日,记者在自治区交通运输厅召开的广西恢复船闸收费媒体通气会上获悉,我区将恢复船闸收费,3月16日起实施桂平船闸收费,其他船闸收费时间另定。船舶过闸收费标准核定为1元/总吨·次,暂按0.6元/总吨·次收取。

  据介绍,截至目前我区在主要通航河流上已建船闸共25座,西江黄金水道干线主要枢纽船闸有西津、贵港、桂平、红花、长洲枢纽船闸等5处,部分船闸通过能力严重不足,不能满足航运需求,已成为制约广西内河水运发展的瓶颈。桂平二线3000吨级船闸、长洲三线四线3000吨级船闸以及计划开工的贵港、西津二线3000吨级船闸和红花二线2000吨级船闸,都是在已有的枢纽上建设新船闸,这些建设项目无法和原来的枢纽电站挂钩,巨额的建设投资难以筹措,公共财政无法解决,建成后的运行维护及管理费用更没有着落。

  据了解,2007年以前我区曾在桂平航运枢纽、贵港航运枢纽船闸实行收费过闸,船闸收费标准为:船舶实际货物重量0.3元/吨次。后来在国际金融危机的影响下,我区水运业受到影响,为减轻水运业主负担,我区出台政策对船舶过闸给予免费。自治区交通运输厅负责人表示,船舶过闸费主要用于船闸的运行、维护、管理以及船闸改扩建;恢复征收船舶过闸费,能够部分解决巨额的船闸建设和运行维护资金筹措难题,确保建成后船闸的正常运行、维护和管理,有利于加快碍航船闸扩能建设,全面提升西江黄金水道航运能力。

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编辑:凝望
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