12月2日，记者从南宁轨道交通集团了解到，南宁地铁1号线南湖站至南宁东站已实现无缝连接，这标志着地铁1号线东段顺利实现了长轨通。
受施工场地空间影响，地铁1号线采用的钢轨都是25米标准轨(短轨)。施工单位在通过25米轨排将整体道床铺设完成后，再采用移动式焊轨机直接将铺设在现场的各条25米轨排进行焊接，然后根据轨温情况对焊接后的线路进行应力放散与焊联锁定，使之形成无缝线路。此时整条无缝线路就称之为长轨，也就是所谓的“长轨通”。
随着地铁1号线东段实现“长轨通”，目前东段车站、轨顶风道、站台板、联络通道等都已完成;屯里车辆段房建项目也已完成13座单体建筑主体结构;机电安装、车站装修等工作也在稳步推进中。
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