记者从昆明铁路局了解到，云桂铁路全长14.58公里的红石岩隧道25日顺利贯通，这是云南省文山壮族苗族自治州境内最长的隧道。
红石岩隧道穿越三大断裂带，岩溶发育，暗河丛生，地质极其复杂多变，施工难度大，安全风险高，施工过程中极易发生突水、突泥等情况。为顺利推进施工，中国铁建二十五局集团的建设者积极开展科技攻关，成功穿越了断裂带、强富水段落及挤压性软弱围岩大变形地段，经过近六年的艰苦奋战后顺利贯通，确保了节点工期。
云桂铁路是国家中长期铁路网规划当中的干线铁路，从昆明出发，经石林、弥勒、文山、百色，抵达广西南宁，正线全长710公里，其中云南境内434公里。云桂铁路初期开行旅客列车速度目标值为每小时200公里，预留250公里的提速条件，预计今年年底投入使用。
相关阅读xiang guan yue du
云桂铁路一座长14.58公里的隧道贯通
记者从昆明铁路局了解到，云桂铁路全长14.58公里的红石岩隧道25日顺利贯通，这是云南省文山壮族苗族自治州境内最长的隧道。 【详细】
云桂铁路项目贡献地方税收近4亿元
12月11日，广西西部第一条高速铁路——南昆客运专线（原名云桂铁路）南宁至百色段正式开通运营，给老区人民出行带来极大的方便，同时项目也为老区地方税收事业作出了积极贡献。截至开通运营之日，该项目累计入库地方税收3.76亿元 【详细】
云桂铁路项目为百色贡献税收近4亿元
12月11日，南昆客运专线南宁至百色段正式开通运营，给老区人民出行带来极大的方便，同时该项目也为老区地方税收事业作出了极大贡献。截至开通运营之日，该项目累计入库地方税收3.76亿元。 【详细】
"邕江第一隧" 广西首条穿越邕江地铁隧道正式开挖
11月24日上午，记者从南宁轨道交通集团有限公司获悉，近日，随着海瑞克S367号盾构机顺利进入地铁2号线隧道连续墙，“邕江第一隧”——地铁2号线南宁剧场—朝阳广场区间（以下简称：南朝区间）左线隧道成功开挖，正式开启穿越邕江350米的征程，预计盾构机将于明年年初驶达 【详细】
云桂铁路广西段实现通信覆盖
近日，由广西铁塔承建的云桂铁路（广西段）公网通信覆盖项目全面竣工，这意味着云桂铁路（广西段）正式通车之时，通信网络将同步实现全线覆盖。 【详细】
