为贯彻落实自治区关于做好货车超限超载“百吨王”治理工作的相关要求,10月18日起,天峨公路管理局按照“政府主导、部门协调、各方联动、综合治理”的工作思路,结合我县实际情况,严格落实治理车辆超限超载联合执法常态化制度化,举全力多举措开展治超工作,努力实现辖区公路内“零超重”。
一是联合治超常态化。积极加强与交通、交警、运管等部门的协调合作,在国道243线古王路段、省道303线龙滩大桥头路段开展联合整治车辆超限超载违法行为专项行动,以固定治超站点为依托,以流动站点联合执法为手段,开展常态化治超工作,严厉打击超载超限违法行为。据悉,截止10月27日,天峨公路管理局共出动执法人员30人次,依法依规查处违法超载超限运输车辆5台,轻微警告放行车辆1台,卸载货物153.71吨,交警扣分27分。
二是工作管理常态化。制定工作目标,围绕既定的工作目标,将工任务分解,并制定工作推进表,确定每天的工作进度和工作任务,实行倒逼工作制度管理,切实提升治超工作效率和执行力,使治超工作提质增效。
三是监督责任落实常态化。制定本辖区的治超工作监督考评办法,加强治超工作责任倒查与追究,压实相关责任,努力确保年底前基本消除“百吨王”现象。同时,注重文明执法手段,执法人员在执法过程中秉公执法、廉洁奉公。
四是宣传教育工作常态化。加强宣传教育工作,对过往司机普及治超政策和相关的公路法律法规知识,让他们认识到超限超载等违法行为的危害性,引导他们树立爱路护路及交通安全意识。
超限超载是路之伤、桥之痛、车之殇、人之祸也,被称为公路“第一杀手”。超限超载容易导致车辆加速慢、爬坡难、下坡险,超长会导致拐弯难,超宽会导致视野差,超高会导致车辆走不稳、桥隧通行难等问题,给交通带来众多安全隐患,而且,在长期超载车辆的碾压下易导致道路桥梁早期破坏,缩短使用年限,治超工作与人民群众出行安全和公路桥梁安全息息相关。
该局表示,在下一步工作中,将继续与各部门紧密配合,强化协作,优势互补,形成合力,及时分析、研判超限超载形势,优化工作措施,不断推进整治工作,进一步落实信息共享,联防联控,一超四罚,治标与治本相结合等具体工作措施。
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