绣球伴着山歌飞,马儿迎着芦笙跑……4月2日上午,在武鸣“三月三”歌圩暨骆越文化旅游节的分会场,首届广西马术联赛拉开战幕,来自新加坡的利丽明和利丽琳两位美少女骑手成为了场上最亮眼的风景:她们头戴红色牛仔帽,骑着广西的矮马全场飞奔,帅气美丽的身姿引来了阵阵欢呼!
“好特别的马术比赛!我和妹妹都是第一次参加。”马场外,利丽明掩饰不住兴奋,激动地拍着手说。一场马术比赛,既有少数民族的风情,又带着浓浓的东盟元素。
同日,三江侗族自治县上演的“三月三”牛王争霸对抗赛,也吸引了大批东盟国家的游客前来观战,数以万计的观众欢声雷动,场面非常壮观。
这些热闹的赛事都是广西与东盟国家对外体育交流日益频繁的缩影。从政府间体育交流的单一“平面”,到政府、民间、企业相互合作的“立体”格局,广西与东盟国家的体育交流进入了更深入和开放的全面发展阶段。
目前,广西在中国与东盟国家体育交流方面优势如何,发挥着怎样的作用未来又是如何定位,有哪些设想4月9日,记者采访了广西体育局局长容小宁及有关专家学者运动员和教练员,就这些问题进行了探讨。
现状:“三结合”打上鲜明烙印
容小宁表示,随着2008年广西北部湾经济区开放开发,2010年中国-东盟自由贸易区建成运行,广西抢抓重大机遇,努力探索体育对外交流合作的新路子。2009年,自治区党委、政府作出了重振广西体育雄风的战略部署,其中提出“体育对外交流有新成效”。经过几年的努力,利用得天独厚的区位、政策等优势,广西与东盟国家的体育交流逐步形成了以东盟国家为主轴,以港澳台地区和其他国家为两翼的“一轴两翼”格局。广西正力争成为区域性国际体育对外交流合作中心。
2013年9月25日,中国-东盟汽车拉力赛车队到达老挝的巴色市,准备取道老堡关口进入越南,没想到遇上了洪水。当地时间26日凌晨1时许,车队指挥部收到了原定路线被淹的消息。形势紧急,但更改路线需要涉及老挝和越南两国的多个部门,车队指挥部抱着忐忑不安的心情,打电话给越南的地接方。越南和老挝两国有关部门没有迟缓,联手协调,在短短时间内就帮助车队把路线重新进行了调整。车队在26日一早得以顺利地展开赛程。
而26日,当车队途经老挝和越南交界的村庄时,来自中国、越南、老挝、马来西亚、新加坡的车手们看到当地受灾情况严重,就地发起了一场募捐。充满了爱心的捐款通过当地华人交到了当地政府手中,他们真挚的情谊也赢得了当地村民的盛赞。
在每届中国-东盟汽车拉力赛逾万里的路途中,类似这样互爱互助、友好往来、令人难忘的故事还有很多很多。从2006年至今已成功举办了七届的中国-东盟国际汽车拉力赛,得到了越南、老挝、泰国、新加坡、马来西亚、柬埔寨等途经国家的大力支持,已成为中国-东盟地区知名的汽车赛事。每到一个国家,车队都和当地共同举行联欢等活动,向东盟各国推介广西,探讨双方合作事宜,展开一场富有广西特色的“汽车外交”。
据广西体育局对外交流中心主任马继统介绍,近年来,广西与东盟国家体育交流硕果累累。一方面,由广西政府组织并成功打造了中国-东盟篮球邀请赛、中国-东盟龙舟邀请赛、中国-东盟狮王争霸赛等一批有影响力的国际赛事,既服务了国家的外交大局,又通过项目拉动了地方经济投资和消费。中国-东盟国际汽车拉力赛正是其中一张响亮的名片。
另一方面,中越边境的中国东兴·越南芒街元宵足球赛、中越民间海上龙舟邀请赛等民间项目,正日益形成系列化、常态化特征,进一步拉近了中国与东盟的“距离”,还提高了边民身体素质,增强了边境地区群众的爱国意识和民族凝聚力。
同时,广西积极与越南、老挝、新加坡等东盟国家的体育部门和协会签订体育交流合作协议,使我区与东盟国家体育交流合作以文件的形式形成常态化。
此外,广西相继成立“中国-东盟体育交流合作中心”、“中国-东盟体育信息中心”、“中国-东盟体育人力资源培训中心”、“中国-东盟体操交流合作基地”等多个中国-东盟体育交流合作机构,构建与东盟国家体育交流的桥梁和基地。
不仅如此,广西还大力开展与亚太地区及东盟国家体育人才培训。如举重、跳水等广西的优势项目,以及武术等中国传统项目,每年都吸引诸多东盟国家派遣运动员前来交流学习。广西向越南等东盟国家输送了大批的教练员,同时也接收了大量的东盟国家运动员来广西培训。在广西训练的东盟国家运动员,在国际赛场上取得了不少佳绩,如越南举重运动员黄英俊在广西长期训练后,在2008年北京奥运会上获得银牌,这是越南时隔8年之后再夺奥运奖牌。
体育产业方面,正在规划建设的广西体育产业城中,将首创建设“中国-东盟大众体育示范实验区”,为我区与东盟国家的体育交流提供实体支持。
作为中国-东盟博览会的永久举办地,广西已逐渐成东盟国家开展对外体育交流活动的首选地。容小宁说,据东盟各国使馆介绍,像广西体育部门这样主动走出国门,与东盟各国建立广泛友好关系、开展合作交流项目、促进与各国人民友好关系的例子,在中国各省区中是非常少有的。
“把中国-东盟体育赛事与边境赛事相结合,与广西民族传统赛事相结合,与汽车文化等各类独特的体育文化相结合,广西在与东盟各国的体育交流中,成功打上了属于自己的鲜明烙印和风情特色。” 广西民族大学体育与健康科学学院副教授徐波如是说。
未来:挑战与机遇并存
“广西资源丰富,发展马术运动和产业有自己独特的优势,同时,交通便捷,从新加坡直飞南宁不过两三个小时,对于马匹的输送和人员的交流非常有利。”广西马术队新加坡籍总教练杨良明,对广西的训练条件和投资环境等赞不绝口。
他说,与新加坡相比,广西的训练成本也要低得多。比如马术的一节课时,在新加坡需要花费高达500新币(折合人民币约2500元),而目前在南宁只需要大概400元。广西发展马术运动和产业的成本相比东盟国家较低,投资环境却非常好,发展空间巨大。但以他在广西对马术产业5年的观察,目前在这方面,广西还处于相对薄弱的阶段。
其实,不仅仅是马术产业,整个广西的体育产业还处在起步阶段。这与飞速发展的广西与东盟国家之间其他交流往来的要求不符。事实上,广西与东盟国家体育产业合作大有可为。如何抓住机遇,吸引更多的东盟国家企业来广西投资和发展体育产业这是目前广西与东盟各国进行体育交流中一直在思索的问题之一。
对此,容小宁透露,广西体育局将为体育企业搭建“走出去,引进来”平台,鼓励开展面向东盟和亚太地区的跨国体育培训、体育产品贸易等一系列政策措施,为广西体育产业发展营造良好的发展环境。
他表示,广西与东盟国家的体育合作和交流,挑战与机遇并存。广西将通过挖掘丰富的民族传统体育资源,进一步发挥体育在对外交流合作中的独特作用,以日趋频繁的体育交往加速中国与东盟国家经济、文化、教育等领域的交流合作,为自贸区发展助力。
广西与东盟国家的体育交流,在未来如何进一步拓展对此,容小宁提出了一些深化合作的设想。
力争建立一套较为完善且配套的中国-东盟体育交流合作工作体制机制和服务体系,建造一批体育交流合作场馆和设施,打造一支门类齐全、结构合理、素质优良的高层次国际型体育交流合作人才队伍,建立一个庞大的体育交流合作群体,促进中国-东盟体育交流合作协调发展机制基本形成。
对广西举办的国际体育赛事及活动,寻求国家给予更为便捷优惠的政策支持:如简化申办国际赛事或活动的外事审批手续,给予出入境广西的体育人员、物资、器材设备更为优惠宽松的政策支持等。
广西还可以尝试在条件较为成熟的东盟国家和地区以及我国沿边地区,创办类似孔子学院对外汉语教学机构的中国体育交流合作基地,作为我国体育对外交流合作与经验展示的实体平台。
新加坡姊妹花利丽明(左)和利丽琳(右)在壮家少女的引导下,亮相武鸣“三月三”分会场的赛马联赛。
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