焦点2:
残疾人机动轮椅车能否载人?
不能载人不能安装车伞车棚
条例:
每位下肢残疾人只能注册登记一辆不带陪护座位的残疾人机动轮椅车,并限于自用。
残疾人机动轮椅车上道路形式的,驾驶人应当随身携带残疾人证明和车辆行驶证,并在车辆外部明显位置粘贴残疾人机动轮椅车专用标志。电动车、残疾人机动轮椅车不得安装车伞、车棚。
禁止利用电动自行车、残疾人机动轮椅车从事道路客运经营活动。
解读:
从征求意见到专家论证阶段,能不能给残疾人机动轮椅车载人,一直有争议。有的认为除供残疾人代步之外,还承载其他功能,比如拉一些东西、载自己的家属和亲属。有意见认为,残疾人机动轮椅车实质为代步工具,其主要功能并非载人,有些人还利用残疾人机动轮椅车进行非法营运,存在着严重的交通安全隐患。市人大常委会审议后,认为对残疾人机动轮椅车管理上应当趋于严格。
相关阅读xiang guan yue du
南宁三园区列入“产城互动”试点园区
3月31日,自治区工信委举行“产城互动”新闻发布会宣布:我区要重点打造30个产城互动试点园区。南宁伊岭工业集中区、隆安华侨管理区、宾阳县黎塘工业集中区列入试点园区名单。 【详细】
南宁将打造国家“海绵城市” 今年起实施2017年结束
拥有“中国绿城”、联合国人居奖城市、国家森林城市等“亮丽名片”的南宁市,又锦上添花:3月27日,南宁市进京参加国家财政部、住建部、水利部组织的国家“海绵城市”建设试点城市竞争性评审答辩,在全国22个参与决赛的城市中名列第一。 【详细】
九三学社南宁市委会为县域经济发展献良策
“郡县治,天下安;郡县富,天下足。” 县域经济是我市经济的重要组成部分,是我市抢抓机遇、奋力提升在全区经济发展中的首位度的重要支撑。2014年3月,市委、市政府将工作着力点放在激活县域经济上,出台了《南宁市推进县域经济跨越发展实施方案》,不仅符合统筹协调的 【详细】
南宁城市公交将驶上“快车道”
明年底,乘坐公交车从南宁火车站到南宁火车东站,说不定比驾驶汽车更快到达。3月27日,记者从南宁市交通运输局获悉,该市日前已完成快速公交BRT项目工程可行性研究编制,今年内将开工建设从北大客运中心经火车站至火车东站的BRT“快速公共汽车系统”试点工程,预计明年底 【详细】
南宁增绿添彩收获生态“红利”
“这里空气好,风景美,本来想住一晚再回去,可惜村里的农家旅馆早就爆满了。”3月21日,黄艳琴一家6口从大化驾车到马山小都白屯游玩,离去时依依不舍。 位于环弄拉生态旅游区核心区的小都白屯,采取乡村旅游公司+农户的模式发展休闲养生农家乐,群众通过土地流转 【详细】