南宁地铁1号线28日全线试运行 57分钟跑完全程

各站点出入闸口均已安装调试完毕。

　　南宁讯 (记者 覃琳 赖有光)南宁地铁1号线计划于12月28日全线开通试运营，目前都准备好了吗12月25日，记者乘坐南宁地铁1号线列车，从南湖站至石埠站，体验了一轮在城市地下驰骋的快感。安全舒适的乘车环境、简洁亮丽的站厅站台、方便快捷的出行方式，让一拨体验者大呼坐得“很过瘾”。据介绍，列车跑完1号线全程约需57分钟。后天，让我们一起期待南宁首条地铁全线开通试运营的到来吧。

　　乘坐体验

　　车厢设置动态地图 各站点已准备就绪

　　25日上午9时15分，记者搭乘1号线列车，从南湖站始发前往石埠站，亲身体验西段的乘坐快感。

　　“滴滴滴……”当车厢门和屏蔽门缓缓关上时，列车会发出7声响声。同时，车厢门上的黄色提示灯也会闪烁7次。随后，列车启动，开往下一站麻村站。

　　9时17分，列车到达麻村站。车厢门上方设置的1号线站点图“麻村站”由黄灯变成橙色灯，地图一侧的“本侧开门”字样同时亮起绿灯，提示到站乘客由该侧车门下车。行进过程，1号线依旧采用中英文双播形式报站。

　　首次乘坐地铁的市民无须担心，因为每个车厢都设置有1号线列车动态地图。该地图由开门指示灯、线路指示灯、线路颜色及车站中英文名称组成。当列车到站后，该站点的LED指示灯显示为橙色，常亮;“本侧开门”灯为绿色，并不断闪烁;“对侧开门”灯为橙色，同样会不停闪烁。列车启动并前往下一站过程中，站台间LED指示灯以及下一站LED指示灯同步为橙色且为闪烁状态。

　　当天，记者分别在朝阳广场站、火车站站、广西大学站和石埠站下车进行参观，发现各站点已准备就绪。导向标志牌、自动售票机、自动充值机、公共卫生间等设施已安装、建设完毕，工作人员正在加紧对场地和设施进行清洁。

南宁地铁1号线石埠站，各项设施已安装、建设完毕。

　　站点设置

　　全线设6座换乘站 跑完全程约57分钟

　　1号线的各个站点是如何确定的“我们主要是根据客流量，以及沿线市民的出行需求来确定的。”据南宁轨道交通集团有限责任公司总工程师张世荣介绍，1号线西起西乡塘石埠站，东至南宁东站站，全线长32.1公里，共设25座车站，全为地下站，列车跑完全程约需57分钟。

　　这25座车站中，有6个站是换乘站：广西大学站(1号、5号线换乘)、火车站站(1号、2号线换乘)、朝阳广场站(1号、2号、7号线换乘)、金湖广场站(1号、3号线换乘)、埌东客运站站(1号、6号线换乘)、南宁东站站(1号、7号线换乘)。

　　而在记者体验乘车过程下车参观的4个站点中，朝阳广场站和火车站站是1号线最具特色的站点。

　　据介绍，朝阳广场站是1号线西起第12个站，车站沿朝阳路南北敷设，位于朝阳路和新华路交叉路口。车站以南是悦荟广场、南宁饭店、国贸等;西边有民生路步行街、南宁百货南北楼;东面有钻石广场、市第七人民医院等。车站为地下四层建筑，是双岛叠式同台换乘车站。根据轨道交通规划，该站将与2号线在此换乘。车站共设计12个出入口，其中C口设有一部无障碍电梯。

　　火车站站是1号线西起第11个车站，沿朝阳路南北敷设，位于朝阳路和华东路交叉路口。车站以南是南方大厦(内设大型停车场)、朝阳路小学、南宁市第九中学等;北边正对着南宁火车站站前广场;西边有中国银行、银河大酒店等;东面有南宁市妇幼保健院、城市便捷酒店等。车站为地下三层建筑，双岛式四线站台。根据轨道交通规划，该站将与2号线在此换乘。车站共设10个出入口(包含6个物业出入口)，其中C、D口分别设有一部无障碍电梯。

　　“这两个车站都可以实现1号、2号线同台换乘。而且因为两站相邻，因此可以同时实现8个方向同台换乘。目前全国只有3个城市能做到这点，南宁走在了前列。”张世荣说，需要注意的是，朝阳广场站是逆向换乘，火车站是同向换乘。

朝阳广场站的这部电梯可从-4层直达-2层，是1号线最长的电梯。

　　公交衔接

　　完善各项公交配备 保证“最后一公里”需求

　　“公交衔接和换乘也是整个轨道交通规划线网里需要重点考虑的一个内容。”张世荣介绍说，比如公交车辆，在地铁各站点百米范围内都能找到公交车衔接点。除了根据地铁站点的设置调整沿线公交站点的位置，还配置了公共自行车租赁点。此外，根据公交衔接规划，南宁市还将建设P+R停车场(换乘停车场)、公交枢纽、公交港湾、自行车停车场、非机动车停车场等。

　　“我们之后还将不断完善各项公交配备，真正做到地铁和周边公交的同步衔接，保证市民点对点‘最后一公里’的需要。”张世荣表示。