兴业讯 1月14日，冬日暖阳。位于兴业县葵阳镇的中铁二局南玉铁路项目部一片繁忙景象，近200名施工人员和20余台施工机械设备正在紧张施工中，全力投入箱梁预制生产和900T运架一体机的拼装施工。
“箱梁架设施工是我们整个工程进度的关键，通过近2个月的努力，目前已完成箱梁架设两孔，架桥机拼装工作顺利推进。”中铁二局南玉项目部项目经理李保尔介绍说。
南玉高速铁路连接南宁、贵港、玉林，全长193公里，是广西壮族自治区第一条自主投资建设的设计时速350公里的高速铁路，预计在2023年底建成通车。在2021年春节到来之际，承建方之一中铁二局南玉项目部积极组织设备、人员、材料进场，抢进度、赶时间，加快施工生产步伐，为来年的施工大干高潮奠定坚实基础。“抓好节前的施工生产，就是为了尽快实现南玉铁路通车。”李保尔说。
据了解，中铁二局南玉高铁项目部自2020年开始组建以来，一手抓疫情防控，一手抓项目实施，按期实现了各项节点工期目标。截至目前，开累完成桩基3702根、承台190个、墩台152个，制梁105孔，隧道累计开挖1829延米。（何少凤 罗龙）
工人正在加紧桥墩施工作业
搬运机正在搬运作业
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