中国－东盟港口发展与合作论坛将举行

　　10月28－29日，2007中国－东盟港口发展与合作论坛将在南宁举行，作为中国－东盟博览会的重要内容之一，论坛的举办吸引了众多业内外人士的视线。近日，中国－东盟博览会秘书处副秘书长贺乐平在接受记者采访时表示，论坛将体现——

　　国际化的背景
　　

　　中国－东盟港口发展与合作论坛的举办，条件具备，时机成熟。贺乐平说，近年来，中国与东盟关系发展很快，很顺利，政治互信不断深化，经贸合作不断拓展，各领域交往日益密切，人员往来日益频繁。中国与东盟共同致力于建立面向和平与繁荣的战略伙伴关系。2002年，中国和东盟领导人在柬埔寨首都金边签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》，正式确立了2010年建成自由贸易区的发展目标。在第三届中国－东盟博览会前后，中国与东盟将农业、信息通讯、人力资源开发、相互投资、湄公河开发、交通、能源、文化、旅游和公共卫生列为未来互利经济合作的十大重点领域。2002年，中国与东盟建立了10+1交通部长会议机制。2004年，中国和东盟正式签署了《中国－东盟交通合作谅解备忘录》，实施了一批交通基础设施合作项目，开辟了多条海、陆、空运输线路。目前，双方正就制订未来10－15年交通合作战略规划进行协商。中国与东盟交通合作发展迅速，取得了很多具体成果。

　　广西这几年发展之快也有目共睹，特别是以推动泛北部湾合作为中心的“一轴两翼”次区域经济合作格局的战略构想提出后，广西的区位优势正得到充分发挥。广西北部湾的发展也备受东盟乃至世界的关注。广西的发展目标是建成区域性物流基地、商贸基地、加工制造基地和中国与东盟信息交流中心，还承担着大西南地区出海大通道的战略任务。广西与东盟山水相连，是中国与东盟合作的前沿和交通枢纽，沿海港口与东盟各国港口之间直线距离短，有很好的合作基础。

　　在此情况下举办的中国－东盟港口论坛，对中国与东盟之间的交通合作，特别是与东盟各国港口之间的互利共赢，完善本地区港口服务网络无疑将是个促进。同时，这一国际性的高层论坛，也将为国际港航企业参与本区域港口开发创造契机。而作为论坛举办地，广西沿海港口的进一步发展也必将引起广泛的高度关注，从而吸收更多的资源，吸引更多的投资，使广西真正成为中国和东盟之间重要的海上通道。　　

　　高层次的嘉宾　　

　　贺乐平说，为了确保论坛的档次和影响力，组委会在嘉宾的邀请上下足工夫，不仅邀请了11国交通部长和东盟秘书长、11国港口“魅力之城”（中国的天津、文莱的斯里巴加湾、柬埔寨的西哈努克港、印尼的巨港、老挝的沙湾拿吉、马来西亚的巴生港、缅甸的仰光港、菲律宾的苏比克港、新加坡港、泰国的春武里府、越南的海防港）的市长和港务当局负责人，更有世界100强港航企业和国际著名港口负责人等行业领军人物，还邀请了国内各省市交通部门负责人，港口、交通物流企业负责人以及世界100强物流企业驻中国地区代表和在桂港口物流领域有投资项目和投资意向的中外企业等。

　　从反馈情况看，东盟各国交通部长与会的积极性很高。同时，截至9月25日，演讲嘉宾发邀名单中已有超过半数的国际知名企业家和专家学者确认参加论坛，具体有马士基集团执行副总裁兼中国公司董事长苏恩深、中国远洋副总裁李建红、国际港口协会主席兼马来西亚巴生港总经理冯惠珠、上海振华港机总裁管彤贤、中海运总裁李绍德、盐田港董事长郑京生、新加坡万邦集团董事长曹慰德、中集公司总裁麦伯良、天津港总裁于汝民、香港招商局总裁傅育宁、中外运总裁赵沪湘、综合研究院西南分院院长侯振宇、广西北部湾港务集团董事长叶时湘、清华同方威视总经理彭华、广西移动总经理吴唯宁等。目前正在跟踪落实的演讲嘉宾还有香港和记黄埔董事局、新加坡港务集团、美国总统轮船、鹿特丹港务局、韩国大宇和三星造船厂等有关负责人。

　　届时，各国交通部长和国际著名港航企业家以及知名专家学者将发表演讲，介绍本国港口发展战略和规划，描绘区域港口群发展的宏伟蓝图；知名企业家则将现身说法，介绍现代化港口管理经验，阐述国际航线合作和集装箱码头经营的先进理念。论坛还将举行航运业领袖互动对话专题活动，由中外著名航运企业负责人和部分东盟国家的船王就国际航运业对区域港口合作和物流业的促进等方面进行互动对话。各大港口和企业还将推出一批合作项目进行洽谈，由论坛秘书处提供配对服务。　　

　　专业化的设计　　

　　交通是中国与东盟确定的十大重点合作领域之一，举办中国－东盟港口发展与合作论坛旨在为深化双方交通互利合作提供交流平台。贺乐平说，本次论坛是第四届中国-东盟博览会的重点内容和创新亮点，将围绕“加强区域合作，促进共同发展”的主题进行研讨，论坛设置了“全球码头运营战略”、“国际航运与造船业发展趋势”、“港口及港口城市发展战略”、“港口投融资与实践”、“中国-东盟自由贸易区对泛北部湾港口合作影响及展望”、“泛北部湾港口城市产业发展与合作”、“湄公河次区域内河港口合作”、“物流供应链、通关便利化和信息化与港口发展的关系”等多个专业议题，将会为各国港口的发展提供良好的交流、合作机遇。

　　在本次论坛的筹备过程中，组委会在论坛宣传册、会场的布置等细节上都进行了精心筹划，邀请有关专家进行了专门设计，以确保论效果。贺乐平说，参加本次港口论坛的嘉宾大部分是各国交通部负责人和大的港航企业家，因此会场的设计既要彰显港口论坛的专业特色，同时又要使与会嘉宾有新鲜感，所以会场设计尽可能做到简洁、明快、庄重、大方，给与会嘉宾一种既熟悉又新鲜的舒适感。此外，论坛会场将被打造成一个豪华的游艇造型，现场的布置包括会场桌椅的摆放等，都将按豪华游艇的船舱来设计；论坛外围的茶歇区、指示牌、签到处等都将做成船帆、小游艇的形状，总之每一处细节都体现出匠心，每一处设计都尽可能专业化，并符合国际要求。

　　贺乐平最后表示，作为第四届中国-东盟博览会的新亮点和重头戏，中国-东盟港口发展与合作论坛在各方面力求国际化、专业化、高水准。目前除继续跟踪落实发邀工作外，已同时启动了会务接待和现场工作，确保论坛期间各项工作衔接顺畅，以展示广西对外开放合作的良好形象。