2013年08月23日 来源:广西电视台 
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 中国-东盟博览会之于广西它的意义不言而喻,博览会举办10年来,广西发生了翻天覆地的变化。新高地、新一极、战略支点,广西被寄予厚望,广西也阔步前行,昔日的老少边山穷一跃成为今日的改革开放新地标。

 
  8月18日,从泰国起航的“海丰林查班”货轮顺利靠泊北部湾港钦州港区,自今年开通直航泰国的航线后,钦州港区到泰国的班轮较以前通过香港中转节约了7天时间。目前,落户钦州港区的国内外航运企业达到10家,开通国内、国际航线17条。
 
  钦州国际集装箱码头有限公司常务经理 闻祖毅 今年我们开通了几条航线,加密了到香港、深圳的中转航线;在四月份我们又开通了钦州港区到台湾高雄的直达航线。同时也吸引了几家大的班轮公司来试运行我们泰国、越南线以及到西非的航线。
 
  广西沿海三大港口整合为北部湾港后,已与世界上100多个国家和地区、200多个港口通航,成为我国西南地区重要的陆海物流枢纽,2012年吞吐量增速在全国沿海港口排名第三位。
 
  北部湾港直通世界的一条条航线,编织起广西对外开放的物流路径,而支撑这个路径系统的是快速发展的广西北部湾经济区。2008年以来,广西每年安排10亿元重大产业发展资金,加快北部湾经济区重大项目布局。近6年来,经济区共投资400多亿元建设了14个重点产业园区。经济区内聚集了电子信息、新材料、石化等产业集群,总产值超过3300亿元。一句最常用的表述是:经济区以不到全区1/5的土地、1/4的人口,创造了超过全区1/3的生产总值、近2/5的财政收入和近1/2的进出口总额。生机勃发的北部湾经济区,已经成为广西经济社会发展的新引擎,并加速成为国际区域经济合作新高地和我国沿海经济发展的新一极。
 
  自治区政府发展研究中心处长 李世泽 自2008年1月广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略以来,广西不断把区位优势、资源优势和政策优势转换为经济优势,五年时间北部湾经济区经济总量增长两倍,创造了令人瞩目的“北部湾速度”。
 
  从2004年起,一年一度的中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会在南宁举行,10年间,“两会”为中国与东盟搭建了经贸合作、交流沟通、会晤磋商的各种“南宁渠道”。
 
  广西社科院  广西北部湾发展研究院 院长 吕余生 10年来,首先我们通过这个平台加强了与各国的交流,在很多方面达成共识。这10年,仅仅中国和东盟国家的领导人来参会就占了46位,部长级以上的嘉宾有1700多位,总共来的客商大概有36万左右,贸易成交额达到了136亿美元。
 
  十年前,中国与东盟的贸易额只有570多亿美元 ,去年这一数字增长到4000亿美元 ,10年间增长了近8倍。目前,中国已经成为东盟的第一大贸易伙伴,东盟也已成为中国的第三大贸易伙伴。 借助中国—东盟博览会平台,广西积极参与推进大湄、中越“两廊一圈”、南新经济走廊等次区域合作,广西在中国-东盟交流合作中纵横捭阖,走在了对外开放的最前沿。南宁国家内陆开放型经济战略高地、东兴国家重点开发开放试验区、中马钦州产业园区、凭祥综合保税区,以面向东盟为重点的沿海、沿边全方位开放合作新格局已经形成,中国-东盟博览会举办地——广西,正在崛起为我国对外开放的新地标。
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编辑:ZT
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