贺州、桂林两市地缘相近、人文相亲、经济社会交流频繁、互补性强,“桂贺一体化”发展有着良好的基础。自治区党委、政府提出推进“桂贺一体化”建设具有良好的发展前景。而计划于今年年底全线开通的贵广高铁线将直接连接桂林贺州两地,对桂贺一体化的具体实施将起到巨大的推动作用。
马智琴:“观众朋友,我现在是在贵广高铁贺州段的铺轨现场 目前长轨铺设已经完毕,即将开通的贵广高铁为密切两地经济往来创造了良好条件,相信今后两地将在产业发展,项目建设 资源利用等多方面进一步深入合作,共推桂贺一体化进程。”
据了解,贵广高铁开通以后,桂林到贺州仅一个小时车程。(删) 贺州市地处湘、粤、桂三省(区)结合部,拥有丰富的农林资源、水电资源、矿产资源,有着“粤港澳后花园”的美誉;而桂林由于区位优越,旅游资源丰富,再加之桂林国际旅游胜地建设的加快推进,届时,贵广高铁的运营,必使得桂林、贺州成为粤港澳和中西部地区广大游客进入广西的重要门户和枢纽。
贺州市旅游局副局长 吴松青:“贵广高铁开通以后啊,我们将进一步加强跟桂林市旅游局的合作。依托桂林市旅游胜地的话呢,在旅游资源上我们要打造好这个差异化的品牌,实现这个旅游资源的优势互补,对这个市场进行积极地开拓 在市场合作上实现一个共赢。”
自治区党委、政府提出推进“桂贺一体化”,重点是要充分发挥桂林龙头带动作用和贺州的空间、资源优势,以利益联结为纽带,突破行政区划,全面加强两市在经济社会各个领域的交流与合作。
贺州市发展和改革委员会 副主任 梁勇:“通过打通到以两市的旅游部门来对接,共同推进两市旅游的无障碍旅游。另外我们从特色农业方面着手,把我们贺州的特色农业,以及与桂林的农业,相连在一起,相互共建现代农业的物流市场。”(席静华 马智琴 何征宇)
相关阅读xiang guan yue du
北海:“高铁”给力 景区热火
好天气、好风光,让海滨城市北海成为今年国庆黄金周火爆的旅游目的地。据北海市相关部门提供的信息,北海市主要景区累计接待游客68.64万人次,较去年同期(53万人次)有了较大幅度的增长。 【详细】
高铁“引擎”加速壮乡发展
9月25日上午7时45分,南宁至北京西G422次高铁动车从广西首府南宁首发,驶向2500公里外的首都北京。高铁动车的开行,使南宁、北京两地间列车运行时间缩减一半,首次实现两地“半日到达”。 【详细】
南宁至北京高铁通车运行 可实现“半日”到达
9月25日上午7时45分,首趟南宁至北京西的G422次高速动车组列车鸣笛启程,标志着南宁至北京的高铁正式通车运营。 【详细】
贵广高铁动检车试跑 乘高铁从贵阳至桂林仅2小时
记者从南宁铁路局了解到:9月23日,编号为CRH380AJ-0202的高速动车组综合检测车首次驶入贵广高铁桂林至从江段。这标志着贵广高铁桂林至从江段段联调联试工作进入逐级提速试验阶段。 【详细】
广西高铁助推“海上丝绸之路”运输提速焕发青春
北京游客吴先生完成桂林游后,从桂林乘坐动车直奔北海,踏上开往涠洲岛的客轮。只需5小时,吴先生便完成了从“桂林”游到“海上”旅游的中转,在过去,这要花上两天的时间。这一变化,得益于高铁的开通。 【详细】