桂林地市合并以来，阳朔县交通面貌发生了深刻变化，交通事业保持全面快速发展，交通基础设施投资规模、工程质量和社会效益创历史最好水平。 十年来，阳朔县交通基础设施建设累计完成投资4.7亿元，至2008年，全县境内公路里程643公里，公路密度达44.57公里/百平方公里，分别比1998年增长89.4%和88.9%。其中：建成高速公路45.8公里，沥青（水泥）路118.7公里，旅游农业观光路7条43公里， 建成了全县最长最宽的龙脊山隧道， 2003年底实现乡乡通油路的目标，建制村通达率98%。建成汽车客货运输站场7个，便民候车亭6个；加快推进水运基础设施建设，龙头山客运码头泊位从 3个增加到5个，每年旅客吞吐量约200万人次，新建便民码头11个，全县客船全部由木质结构更新改造为钢质结构。 阳朔县通过加大交通基础设施建设力度，使全县公路基本行成了“三横四纵”的大框架，不仅解决了人民群众行路难、运输难的问题，而且有力促进了地方经济又好又快发展。旅游业发展呈现出喜人之势，2007年成为全国首个接待游客超500万的县城，广西唯一的“中国旅游强县”。
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