2008年08月12日 来源:梧州日报 作者:肖苗生 黄猛
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  近日,记者从梧州市交通局获悉,今后五年,广西将投入2600亿元以上的资金到交通建设中,力争到2012年基本形成区内综合交通网络主骨架,建成向周边省和东盟国家的快速运输通道,达到区域性国际航空枢纽基本建成、西南出海大通道进一步完善、出海出边国际大通道初步建成、我区在全国交通网络中通向东盟的枢纽地位初步确立的目标。其中,梧州市有多个交通基础设施建设项目名列其中。

  据了解,在铁路建设方面,全区五年内计划投入1150亿元,开工建设线路1450公里,建成新线1100公里,着力打造广西北部湾经济区1.5小时经济圈。到2012年,区内运营里程达3550公里,其中复线1200公里。涉及梧州市重点项目有新建南宁至广州城际铁路,线路全长471公里,总投资383亿元,其中广西段新建线路256公里。该项目已经确定在年底前动工建设,建成后,南宁至广州仅需3小时。

  在公路方面,全区五年内计划投入1200亿元以上,新开工高速公路1800公里以上,建成高速公路1700公里。到2012年,全区公路通车里程达到10万公里,高速公路通车里程超过3600公里,二级公路通车里程超过12000公里。到2010年实现所有地级市通高速公路,所有县(市、区)通二级及以上公路。全区所有乡镇通油路,所有具备条件的建制村通公路,65%的建制村通油路。其中梧州市辖区内的高速公路计划安排有:岑溪至水汶高速公路,全长约31公里,估算投资16亿元;梧州至贵港高速公路,全长约200公里,估算投资80亿元。

  在水运方面,全区五年内计划投入230亿元,港口新增吞吐能力超过1亿吨,总吞吐能力达到2.2亿吨。其中沿海港口投入170亿元,新增吞吐能力8500万吨,总吞吐能力突破1.5亿吨;内河港口投入60亿元,新增吞吐能力3800万吨,总吞吐能力达到7500亿吨,基本实现西江航运扩能和右江梯级渠化。其中列入梧州市范围内的重点项目有:西江贵港至梧州2000吨级航道扩建,长290公里,投资6亿元;梧州港赤水圩作业区码头,2000吨级泊位5个,总投资2.3亿元;梧州口岸河西码头迁址至苍梧,500吨级泊位3个,同时要求尽快启动西江长洲水利枢纽三线和四线船闸项目前期工作。

  在民航方面,全区五年投入35亿元以上,形成连接国内主要城市和东盟、日韩、欧美等国家重要城市的广覆盖、大密度航空网络。其中梧州市机场要做到进一步完善机场安全保障设施,增加航线航班。

  梧州市交通局有关负责人表示,根据今后五年交通建设的目标任务,自治区也提出了今年交通建设工作目标和进度安排。其中涉及梧州市的重点项目包括:

  ——在铁路方面,要求在12月10日前全线铺通洛湛铁路;全面启动柳州经梧州至肇庆铁路项目前期工作。南宁经梧州至广州铁路要求在今年5月份上报国家发改委审批,上半年完成可研报告评审,9月份完成初步设计,争取12月份开工。

  ——在高速公路方面,年内建成岑溪至兴业高速公路;续建筋竹至岑溪、马江至梧州高速公路;加快推进岑溪至水汶、梧州至贵港公路项目的前期工作,其中岑溪至水汶、梧州至贵港公路要在2009年开工建设。

  ——在公路路网及农村公路方面,新增3个乡镇、114个行政村通硬化路,23个行政村通砂土路,全面完成自治区下达50周年大庆项目和自治区下达的为民办实事的项目。

  ——在内河水运方面,续建贵港至梧州2000吨级航道项目;启动长洲水利枢纽三线和四线船闸项目的前期工作。

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编辑:丹子
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